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**vitor vx_d4d** · 14-05-2016, 14:56

Esse relé supostamente não é o "original" da instalação, certo ?

**netcruiser** · 16-05-2016, 11:03

Viva Vitor.

Respondendo à tua questão, não sei! É provável que possa, devido à época ser obrigatório a incorporação de 40% de componentes europeus. Já encomendei um igual!

Começou por acender o médio esquerdo enquanto o direito estava apagado e ao passar para máximos invertia as luzes. Ficava o máximo acesso na óptica direita e a esquerda apagada...

Pode também ser um problema de massa, mas já limpei os terminais e medindo com o voltímetro parece estar tudo bem.

Neste momento a óptica esquerda não dá mínimos nem máximos e a direita funciona bem.

abraço eléctrico

**vitor vx_d4d** · 17-05-2016, 23:34

Humm, isso cheira-me a "engenharia" electrotécnica pós produção como o meu também trazia

,

de origem tem isto montado,

ficam por cima da saída de ar para o lado do condutor, de acesso por acaso um pouco difícil, não tem todos ( consoante a versão e país de destino )

**vitor vx_d4d** · 17-05-2016, 23:37

Tenta descobrir os fios da massa e quando ligares as luzes vê o que mede ( multímetro entre o fio da massa e uma parte qualquer da carroçaria ).

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Relé dos faróis (médios/máximos) - J7

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