Tenho reparado que em algumas fotos Web de BJ73 ou 74, o posicionamento do amortecedores traseiros são diferentes dos 73 vistos por cá.
Nos nacionais os amortecedores apertam os dois por trás do eixo. No que se vê na foto, o direito aperta pela frente do eixo e o esquerdo aperta por trás:
Será para minimizar a torção do eixo, nos modelos mais potentes?
Nos nacionais os amortecedores apertam os dois por trás do eixo. No que se vê na foto, o direito aperta pela frente do eixo e o esquerdo aperta por trás:
Será para minimizar a torção do eixo, nos modelos mais potentes?
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