Boas... 
À dois meses atrás, ofereci a mim próprio um exemplar TLC à muito pretendido..
Esta "obsessão" começou com no passeio da Machada, realizado num vitara 1600 a gasolina, a partir daí fiz quilómetros em pesquisa... até encontrar o animal.
Como quero o jipe para todo o tipo de terrenos e utilização pareceu-me a melhor opção.... e.... voillllaáááá!
A viatura já tem a rodagem feita :P ... 142 000 kms, não me perguntem se são reais.. pelo menos é coerente com as folhas de inspecção, que as trazia todas!!
Mas nota-se que já tem uns quilómetros de mato, pintura meio riscada e alguns pontos de ferrugem detetados... mas até ver nada de especial!!
Vinha já com algumas alterações.. P/choques frente e verso em ferro, snorkel, pneus averbados (ainda nao percebi essa cena dos pneus 33... deve ser em polegadas???), suspensão + 10cm, volante, protecçao do carter, e uma box (esta box tem uma historia engraçada, posso contar mais tarde)..
Assim que o comprei fui logo, no dia a seguir, à IPO.... Passou com destinção.
Durante os primeiros dias detectei que a ventoinha de refrigeração do motor estava quase constantemente a trabalhar, achei estranho mas fui informado que o sistema de refrigeração tinha sido alterado para poder ter um botao dentro do habitaculo para ligar a ventoinha quando necessário... uiuiui!! (pensei junta da cabeça ou cabeça estalada...).
O A/C nao estava a funcionar, vi que o radiador do A/C estava podre!!! Ao trocar fiquei com o radiador do liquido de refrigeraçao à mostra... para meu espanto nao existia 1 favo do radiador livre era só barro e os favos todos dilatados ... bem, tive que trocar os dois radiadores, aproveitei e limpei o circuito de refrigeração.!!
A partir daí a ventoinha não trabalha 1/10 do que trabalhava, à partida junta e cabeça...OK!!
Aproveito para colocar uma duvida se puderem ajudar... esta maquina tem tracçao às 4 permanente ou seja nesse caso terá diferencial central?!?
E que grande missal... mas sempre que falo no animal...
aproveito para dar os parabens ao forum, excelente... continuem!!
GRande abraço TT
#CarunchoTT#
À dois meses atrás, ofereci a mim próprio um exemplar TLC à muito pretendido..
Esta "obsessão" começou com no passeio da Machada, realizado num vitara 1600 a gasolina, a partir daí fiz quilómetros em pesquisa... até encontrar o animal.
Como quero o jipe para todo o tipo de terrenos e utilização pareceu-me a melhor opção.... e.... voillllaáááá!
A viatura já tem a rodagem feita :P ... 142 000 kms, não me perguntem se são reais.. pelo menos é coerente com as folhas de inspecção, que as trazia todas!!
Mas nota-se que já tem uns quilómetros de mato, pintura meio riscada e alguns pontos de ferrugem detetados... mas até ver nada de especial!!
Vinha já com algumas alterações.. P/choques frente e verso em ferro, snorkel, pneus averbados (ainda nao percebi essa cena dos pneus 33... deve ser em polegadas???), suspensão + 10cm, volante, protecçao do carter, e uma box (esta box tem uma historia engraçada, posso contar mais tarde)..
Assim que o comprei fui logo, no dia a seguir, à IPO.... Passou com destinção.
Durante os primeiros dias detectei que a ventoinha de refrigeração do motor estava quase constantemente a trabalhar, achei estranho mas fui informado que o sistema de refrigeração tinha sido alterado para poder ter um botao dentro do habitaculo para ligar a ventoinha quando necessário... uiuiui!! (pensei junta da cabeça ou cabeça estalada...).
O A/C nao estava a funcionar, vi que o radiador do A/C estava podre!!! Ao trocar fiquei com o radiador do liquido de refrigeraçao à mostra... para meu espanto nao existia 1 favo do radiador livre era só barro e os favos todos dilatados ... bem, tive que trocar os dois radiadores, aproveitei e limpei o circuito de refrigeração.!!
A partir daí a ventoinha não trabalha 1/10 do que trabalhava, à partida junta e cabeça...OK!!
Aproveito para colocar uma duvida se puderem ajudar... esta maquina tem tracçao às 4 permanente ou seja nesse caso terá diferencial central?!?
E que grande missal... mas sempre que falo no animal...
aproveito para dar os parabens ao forum, excelente... continuem!!
GRande abraço TT
#CarunchoTT#
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