Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

5******

Ficam a matar [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas, tá um canhão do catano [chocadoo]

gosto das jantes, mas nao gosto da cor, no entanto sao lindas...........

parabens belo 40, ja agora tens motor para tamanhas rodas ?!!! [smile rir-se]

abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas,

Obrigado pelos comentários [smile rir-se] [smile rir-se]

Realmente os pneus são bem grandes, principalmente na largura, têm 3cm a mais que os BF Goodrich que apesar de ficar bonito na pratica complica um bocado a coisa [smile rir-se] [smile rir-se]

Depois boto fotos, mas o primeiro teste não correu lá muito bem....muito há a rectificar ajustar para que os pneus trabalhem sem bater....possivelmente até terei de fazer um pequeno body-lift para ajudar no curso da suspensão!


Entretanto coloco umas fotos para terem uma ideia [smile rir-se] [smile rir-se]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=andry link=topic=274.msg93740#msg93740 date=1390834076]
Boas,

Obrigado pelos comentários [smile rir-se] [smile rir-se]

Realmente os pneus são bem grandes, principalmente na largura, têm 3cm a mais que os BF Goodrich que apesar de ficar bonito na pratica complica um bocado a coisa [smile rir-se] [smile rir-se]

Depois boto fotos, mas o primeiro teste não correu lá muito bem....muito há a rectificar ajustar para que os pneus trabalhem sem bater....possivelmente até terei de fazer um pequeno body-lift para ajudar no curso da suspensão!


Entretanto coloco umas fotos para terem uma ideia [smile rir-se] [smile rir-se]


aBJraços TT
[/quote]


Boas, os body nos 40 ficam feios, opiniao minha...se calhar podias pensar em alterar os pontos do chaci, fazendo a esses o dito body lift....

desde que bem feito fica perfeito...o jose maria fez uns e ficou divinal....

abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Então para não te ficares a rir, aqui vai um LisboaLeaks dos novos botins :evil: :evil: :evil:






Abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

andry quando acabares a mecanica, se é que acaba, porque projectos desses nunca tem fim [smile rir-se]

estas pronto para começar a chapa... [smile rir-se]

abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=LENHADOR link=topic=274.msg93761#msg93761 date=1390838040]
andry quando acabares a mecanica, se é que acaba, porque projectos desses nunca tem fim [smile rir-se]

estas pronto para começar a chapa... [smile rir-se]

abraço
[/quote]

[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

é verdade hehehehe faço de conta que não tem podres nenhuns [hmmm] [hmmm]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boa tarde

Charuto e dos grandes hehehehhe

Vá até fica bem. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

O que te posso dizer do meu é que com os 35" até anda melhor.

Para não ouvires o roçar dos pneus. Aumentas o volume do rádio. [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo]


D4dteam

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=LENHADOR link=topic=274.msg93744#msg93744 date=1390834413]
[quote author=andry link=topic=274.msg93740#msg93740 date=1390834076]
Boas,

Obrigado pelos comentários [smile rir-se] [smile rir-se]

Realmente os pneus são bem grandes, principalmente na largura, têm 3cm a mais que os BF Goodrich que apesar de ficar bonito na pratica complica um bocado a coisa [smile rir-se] [smile rir-se]

Depois boto fotos, mas o primeiro teste não correu lá muito bem....muito há a rectificar ajustar para que os pneus trabalhem sem bater....possivelmente até terei de fazer um pequeno body-lift para ajudar no curso da suspensão!


Entretanto coloco umas fotos para terem uma ideia [smile rir-se] [smile rir-se]


aBJraços TT
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Boas, os body nos 40 ficam feios, opiniao minha...se calhar podias pensar em alterar os pontos do chaci, fazendo a esses o dito body lift....

desde que bem feito fica perfeito...o jose maria fez uns e ficou divinal....

abraço
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concordo contigo que não ficam grande coisa os body-lift nos bj40's devido a continuidade da carroçaria com o chassi....mas se for um body lift de pequeno, por exemplo 2 cm's, já é uma coisa que talvez desfarce bem [smile rir-se]

ou então é fazer um bodylift inclinado, isto porque o maior problema geralmente é na traseira [] []

tenho um colga meu que fez isso num SportWagen e ficou uma maravilha....



aBJraços TT