Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
Põe o video publico
MD TT
Põe o video publico
MD TT
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$$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$ -
Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
pensei que essas buzinas ja tinham ido no C.................. [smile rir-se]
abraçoComment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
[quote author=LENHADOR link=topic=274.msg97951#msg97951 date=1396209622]
pensei que essas buzinas ja tinham ido no C.................. [smile rir-se]
abraço
[/quote]
só se fosse a caminho de Coimbra... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]Comment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
Boas,
Nada disso, vão ficar mesmo por S. Joao da Talha [smile rir-se] [smile rir-se]
e já faltou mais para estarem na lateral do jipe [:P] [:P] [:P]
Já agora pessoal precisava da vossa ajuda, pois preciso de uma peça (suporte do deposito água) igual a esta:
Se alguém tiver e quiser vender que apite sff
aBJraços TTComment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
A coisa está-se a compor.
Está a ficar com bom aspecto [
]
Temos que ir testar isso [:P] [:P]
AbraçoComment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
[quote author=LENHADOR link=topic=274.msg98608#msg98608 date=1396905403]
[quote author=andry link=topic=274.msg98558#msg98558 date=1396831808]
Boas,
Nada disso, vão ficar mesmo por S. Joao da Talha [smile rir-se] [smile rir-se]
e já faltou mais para estarem na lateral do jipe [:P] [:P] [:P]
Já agora pessoal precisava da vossa ajuda, pois preciso de uma peça (suporte do deposito água) igual a esta:
Se alguém tiver e quiser vender que apite sff
aBJraços TT
[/quote]
[/quote]
o Daniel faz uma em inox []
Comment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
Obrigado pela dica Lenhador.
aBJraços TTComment
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Re:BJ40 - 1982 - "Andry"
[quote author=andry link=topic=274.msg7573#msg7573 date=1290520434]
BJ73
BJ40
Para colocar a ventuinha com viscoso do 3B, teria também de trocar a bomba de água, visto que as falanges são diferentes
ao colocar este suporte do 3B tinha de trocar a bomba de água, visto que a correia batia na ventuinha
[/quote]
Boas amigo
Estou a restaurar um BJ 40 e ele já vinha com metade da direcção assistida instalada, ou seja, falta apenas a poli de tração ao motor.
Pelo que vejo aqui no forum o pessoal aplica uma segunda poli á poli da cambota, foi também a sua solução.
Pode me dar umas dicas de que material utilizou e como centrou as duas polis?
Eu como trabalho num centro de abate, tenho facilidade em ter material por isso já é uma vantagem.
Obrigado e desculpa o incomodo.
Comment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
Boas, algumas polis de cambota teem furacão.....para montar uma segunda poli onde irá trabalhar a correia da bomba de direçao
e se esta nao tiver furaçao certa melhor ir a um torneiro....
os motores 3b que sairam nos bj73 teem as duas polis ja de fabrica....caso encontre um motor 3b na sucata, é tirar a do motor B e meter a
do 3b....ter em atençao que ao adaptar uma poli ha poli do motor b do bj40, a mesma terá que ter algum off-set em funçao da facilitação
da boa montagem e os seus alinhamentos...claro na montagem da bomba se for o caso o suporte da bomba é trabalho e feito em funçao do
alinhamento da poli, no entanto se tivermos em atençao uma poli mais adequada, podemos fazer um trabalho melhor....
o alinhamento correcto das polis, bomba e cambota é crucial para a durabilidade da correia...
abraçoComment
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Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
Boas,
O Lenhador já disse tudo....se tiveres a sorte de encontrar algum carro que tenha essa poli de aplicação directa era fantástico, pois o pessoal assim já tinha uma maneira de resolver o problema fácilmente!!!
Depois dá noticias []
aBJraços TTComment
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