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BJ40 - 1982 - "Andry"

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    #81
    Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

    Mais umas fotos dele já com os espaçadores 8) 8) 8)











    esta situação foi resolvida com a aplicação da direcção assistida ;D ;D


    Mais pormenores em: http://www.forumlandcruiser.com/bk20...hp?topic=46.15
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    http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

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      #82
      Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

      Em Setembro de 2009 apliquei-lhe um servo do bj73 para aumentar o poder de travagem













      mais pormenores em: http://forum2009.clubeflc.com/index.php/topic=7679.0
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        #83
        Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

        E depois para distribuir melhor a travagem pelos eixos levou um repartidor de travagem e uma bomba central do bj73







        Mais pormenores da montagem e dos problemas que foram aparecendo aqui: http://www.forumlandcruiser.com/flc2...ic,561.15.html
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          #84
          Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

          Andry ta um trabalho 5 estrelas.
          Os apoios das molas foste tu que fizeste aquilo daquela maneira ou mandas-te fazer?
          Estava interessado nisso se me puderes ajudar agradecia.
          Abraço e boa continuação

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            #85
            Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

            [quote author=alipiofz link=topic=274.msg5636#msg5636 date=1289141616]
            Andry ta um trabalho 5 estrelas.
            Os apoios das molas foste tu que fizeste aquilo daquela maneira ou mandas-te fazer?
            Estava interessado nisso se me puderes ajudar agradecia.
            Abraço e boa continuação
            [/quote]

            Boas,


            Bem vindo ao forum,

            Faz a apresentação da tua maquina ao pessoal!


            Os apoios das molas fui eu desenhei e acompanhei a execucação, as chapas foram cortadas a lazer, depois dobradas numa maquina de dobrar chapa e por fim trabalho de torneiro que foi fazer os reforços e tambem o perne para o suporte do amortecedor, depois levou um banho de zincagem....A 1ª parte do corte e dobragem tem que ser mesmo uma empresa, ha e também a zincagem, depois o resto quem quiser reduzir os custos pode fazer em casa se tiver material para isso ;D ;D eu perferi ser o torneiro a fazer, pois é uma coisa muito importante na segurança do veiculo e depois também as soldas nunca na vida ficariam como ficaram com a minha maquina de soldar ;D ;D


            alguma coisa apita!


            Já sabes se usares os desenhos mais quer que pagar um copo


            aBJraços TT
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              #86
              Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

              Entretanto lá tive de dar um jeito aos bancos de trás pois o pessoal que lá andou era pesada ;D





              Levou umas barras para dar mais resitencia






              e um pouco de tinta ficou como novo ;D




              um acresento que levou no batente da barra que recolhe



              aBJraços TT
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                #87
                Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                E também reparação de um ponto de ferrugem que apareceu num dos vidros de trás









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                  #88
                  Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                  Entretanto o alternador começou a fazer muito barulho, revelando ter o rolamento gripado...aqui ficam umas fotos da substituição do rolamento....não sei a data :

                  A desmontar:


















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                    #89
                    Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                    As fotos dizem mais que mil palavras ;D ;D



















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                      #90
                      Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                      E depois a montagem


                      o rolamento novo














                      Esta reparação até se faz bem, desde que se tenha um martelo


                      aBJraços TT
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