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A luz de nevoeiro traseira tem que ficar a uma distância nunca inferior de 10cm das luzes de STOP. Por isso luz de nevoeiro em farois multifunções é para esquecer! [huhuhuh]
Isto é de 1989/06, fala em 2 luzes de nevoeiro na rectaguarda, mas estamos fartos de ver carros com apenas uma de origem.
Como os carros já saíam assim de fábrica, provavelmente mais tarde alteraram a legislação para apenas uma.
Vi tb muito pessoal na net a dizer q é obrigatório só a partir de 1990/05.
Eu por mim se tivesse algum carro de 1989/06 para a frente sem a luz, montava uma.
abraço
Td o que é J7 traz farol de nevoeiro de origem, até os mais antigos q tem os farolins traseiros com piscas (n estou a falar dos multifunções), com uma luz de recuo na direita e uma de nevoeiro na esquerda, p isso é normal q tenha o botão.
Para n correres riscos de ires à ipo e chumbares por causa disso, melhor telefonares antes ao pessoal do lugar onde vais fazer a ipo e pores essa questão. Se eles disserem q n precisa, pelo menos vais ter de retirar o botão do tablier.
Não conheço os farolins multifunções do J7, mas ter atenção se trazem reflectores, sn, tens de meter uns no jipe.
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Pois,
É que o Porky's (BJ73 de 1988) não tem a luz de nevoeiro. [:-\] Mas tem o botão no tablié. []
Abraço coxo
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geralmente nas IPO só verificam o funcionamento dos orgãos exteriores...
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Nem sempre, tive carros em que foram verificar a luz âmbar do farol de nevoeiro, bem como funcionamento limpa párabrsas, luz azul dos máximos, buzina...enfim sp à procura
O não funcionamento da Luz azul de maximos dá reprovação as restantes passam ao lado fora claro a luz de air bag que dá uma anotação do tipo 1.
Em relação ao farol de nevoeiro só é obrigatório a partir de 27 de maio de 1990 se for anterior a esse ano só poderá chumbar se o farolim não estiver a funcionar do lado esquerdo e tiver ,penso que seja a designação "F" ou "B" se não tiver essa designação o inspector não poderá chumbar o veiculo mesmo tendo o botão.
Em relação aos veiculos com dois farolins de nevoeiro se o do lado esquerdo tiver fundido e do lado direito estiver a funcionar o veiculo é chumbado na mesma.
o farol de nevoeiro tendo só um tem que ser montado do lado esquerdo ou ao centro.
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