Como um problema nunca vem só, agora temos outro. Nas ultimas semanas, sempre que tento por o jipe a trabalhar, custa imenso a pegar.
Se esta num sitio abrigado, pega depois de dar a chave umas 4 vezes. A ultima vez estava ao relento com uns 5º na rua e só pegou há 10 tentativa. Ja estava a desesperar mas precisava mesmo de andar naquele dia.
Agora é assim, enquanto não pega sai fumo branco. Isso é o que? Gasóleo mal queimado ou humidade?
Depois de pegar não soluça nem nada por isso posso descartar sistema de alimentação. Certo?
Já dei uma vista de olhos a tubagem toda do gasóleo e descobri um tubo roto, tubo esse que liga a carroçaria. (Desconhecia tal coisa, deve ser um respiro).

Entretanto fui ver a parte eléctrica, fusíveis, cabos cortados, etc. Estava tudo em ordem, tensão certa no sitio certo.
Descobri então que as velas de incandescencia não estavam a consumir carga nenhuma. Tirei uma e fiquei parvo com o seu estado!



Testei então directamente a bateria (acho que é assim que se faz!) Positivo no cu da vela e negativo no corpo.
Mais uma vez, nada. Nao consome energia nem fica vermelha obviamente.



Agora a minha questão é, uma consigo tirar sem problemas, já as outras 3 não consigo por estarem tapadas pela B.I.
Há alguma maneira de as trocar sem andar a desmontar aquilo tudo?

Não conheço esse motor para te puder ajudar.

Ainda ontem estivemos a tirar agua da caixa do filtro de ar de um... Hehehehehehehe!

é verdade...mas não aprendi nada desse motor sem ser que está a puxar bem

Boas,
o meu bj, ( 3B ), também já começa com os "calores" e atirar a agua fora, em tempos comprei esse solda blocos, embora nunca o tenha aplicado, porque segundo as instruções tem-se de desmontar a bomba de agua e desconectar os radiadores, a minha dúvida é se fizeste isso, ou apenas aplicaste o produto com o motor completo.

obrigado

Já agora adquiri o Restore numa loja do Intermarché Auto, neste caso na Sobreda - Almada.

Vitor vx_d4d , não fiz nada disso. As instruções não indicavam que era necessário remover tais componentes. Apenas meti a dosagem completa la para dentro e pronto. Até hoje, ja fiz uns 5.000km e nada a apontar.

O tal produto da Restore não encontrei mas encontrei outro que "faz o mesmo" de outra marca.

A título de curiosidade.. esse produto que meteste deve-se meter quando o carro já tem problemas ou podemos meter para prevenir?

Abraços

Eu meti-o quando já apresentava problemas. Porque é um produto para tapar furos e fissuras. Se o aplicares sem teres qualquer furo ele nao vai fazer nada e pode não actuar quando abrir algum.
Mas isso fica um bocado ao critério de cada um na minha opinião.

Fotos do nevão na cidade mais alta e arredores!



























......................E mais uma alteração. Haja paciência ..................