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Adaptar motor 1KZ-T - J4

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    Adaptar motor 1KZ-T - J4

    Hei pessoal, boas. Quem dá aí uma dica sobre as soluções para o carter do 1KZ-T não ser apanhado pelo eixo, estou a montar um motor destes no BJ e deparei-me com este problema, gostava de ouvir opiniões de alguém avalizado. E já agora também para os apoios do motor.

    Cumprimentos

    #2
    Re: MOTOR KZT NO BJ 40

    andry sabe ...

    abraço

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      #3
      Re: MOTOR KZT NO BJ 40

      [quote author=LENHADOR link=topic=33000.msg77677#msg77677 date=1369164472]
      andry sabe ...

      abraço
      [/quote]

      ...sabe e fotos no topico dele não faltam... [smile rir-se] [smile rir-se] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh]

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        #4
        Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

        Boas mestre speedgonzales,

        O Legalíssimo com um KZT ainda vai ficar mais espectacular [bjos] [bjos] [bjos]

        Se possível venham fotos para irmos acompanhando os trabalhos [:P]

        Abraço modernaço
        KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

        Comment


          #5
          Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

          Boas,


          Assim de cabeça e sem voltar a informação que tenho registada o que posso dizer é que realmente o carter fica demasiado próximo da transmissão da frente, mas no meu caso acabei por não ter problemas.

          Relativamente ao eixo da frente, não tive qualquer problema pois cheguei o que conseguir o motor a trás!!! não tive problema com o motor, mas depois o radiador se tivesse ficado na posição original relativamente ao KZ-T já teria tido complicações, pois a bola do diferencial fica ali mesmo no sitio do tubo inferior da água do radiador.

          Já agora o teu motor veio de um KZJ90 ou KZJ70 ??? é que o carter penso ser diferente!!!


          Relativamente aos apoios eu usei os apoios completos de um KZJ70 sendo bastante fácil, pois a largura do chassi na frente é a mesma do BJ40 [smile rir-se] foi montar e soldar.....atrás é que deu mais trabalho e salvo erro deixei o apoio da caixa cerca de 1cm descentrado.


          No meu tópico existem para lá uma catrafada de fotos onde poderás ter uma ideia do que fiz.


          aqui da transmissão a passar ao lado da transmissão
          http://forumflc.clubeflc.com/index.p....html#msg54908


          Bota ai umas fotos para o pessoal ver [8)] [8)]

          aBJraços TT
          Sócio Fundador nº 3

          http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

          www.edito.pt

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            #6
            Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

            [quote author=andry link=topic=33000.msg77722#msg77722 date=1369213670]

            Já agora o teu motor veio de um KZJ90 ou KZJ70 ??? é que o carter penso ser diferente!!!


            aBJraços TT
            [/quote]



            Pode ser de uma 4 runner






            MD TT
            $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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              #7
              Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

              [quote author=MD TT link=topic=33000.msg77723#msg77723 date=1369215152]
              [quote author=andry link=topic=33000.msg77722#msg77722 date=1369213670]

              Já agora o teu motor veio de um KZJ90 ou KZJ70 ??? é que o carter penso ser diferente!!!


              aBJraços TT
              [/quote]


              Pode ser de uma 4 runner

              MD TT
              [/quote]

              Da 4 runner é igual ao KZJ70 ???


              aBJraços TT
              Sócio Fundador nº 3

              http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

              www.edito.pt

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                #8
                Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

                [quote author=andry link=topic=33000.msg77729#msg77729 date=1369226960]

                Da 4 runner é igual ao KZJ70 ???


                aBJraços TT
                [/quote]

                O motor é o carter é que não





                MD TT
                $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

                Comment


                  #9
                  Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

                  pois é, depois de analizar a situação, o carter que veio com este motor não dá, tenho que arranjar um do bj70 ou 73 com a ref 12101-67040, o motor que comprei é um kzte que se não me engaram estava num LC kzj95 de 1999.
                  obrigado pela coloboração, vou á luta, ele não fica cá fora.

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                    #10
                    Re: Adaptar motor 1KZ-T - J4

                    nada como cortar um pouco o carter ja nao tem problema.... a mais carter que dao no motor kzt sem ser o do origem

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