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Bloqueio -J9

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    Bloqueio -J9

    O que dizem disto.

    http://www.tiendacibex.com/contents/...R_90_Y_95.html
    BONS TRILHOS

    #2
    Re: Bloqueio kzj90

    Andas com ideias..... [smile rir-se] [:-X]
    http://img210.imageshack.us/img210/8745/casa2x.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

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      #3
      Re: Bloqueio kzj90

      Boas,

      Isso é uma cópia do Detroit Locker. Eu nunca tive nem hei-de ter. Sempre que vi disso achei assustador! Atrás torna-se perigoso mas à frente então será inconduzível, pelo menos num carro de tração permanente como os nossos... Aliás, no site que postaste diz que é necessário libertar os cubos de roda à frente para circular em estrada; ora, os nossos carros nem têm disso... Parece-me que aquilo é um texto que eles têm preparado para todos os carros e nem se aplica ao nosso.

      Fica aqui um vídeo que explica bem o funcionamento do Detroit Locker:

      Detroit Locker

      Há aqui (no fórum) pessoal com mais "autoridade" para falar neste assunto do que eu mas deixa-me dizer-te que na minha opinião, pelo preço de 2 diferenciais desses (frente e trás) compras um ARB para trás e é muito mais bem gasto o dinheiro!


      Abraço
      "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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        #4
        Re: Bloqueio -J9

        Sendo uma copia do detroid locker a explicação do axf diz tudo. Mas mais que isso é adquirir um produto quem nem uma foto tem. [chocadoo]

        Julgo que para opinar à que comprar e experimentar. [smile rir-se] Quem se chega à frente? []

        Abraço às escuras
        SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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          #5
          Re: Bloqueio -J9

          bem juntar uns trocos e ARB
          BONS TRILHOS

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            #6
            bloqueios dos 90

            Boa tarde,

            Ando a pensar em adquirir um 90 ou 95 mas tenho uma dúvida fundamental que é saber se há alguma versão destas máquinas que traga bloqueio do diferencial traseiro de origem. Já andei a procurar aqui e ali e vejo nos sites de classificados menção a um sistema EDS mas não encontrei ainda nenhum sitio onde identifique o que é e como funciona...

            Alguém me pode esclarecer?

            Obrigado e CumprimenTTos
            Pedro
            CumprimenTTos
            P.Silva

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              #7
              Re: bloqueios dos 90

              A série 90 saiu com bloqueio atrás em Espanha e França, de origem. Em Portugal apenas se viram por cá com LSD. Há alguns mas parece que foi importação direta para satisfazer a procura.

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                #8
                Re: bloqueios dos 90

                Foi sim, e assim ficou mais uma vez exposto que a Salvador Caetano gosta muito de dinheiro e muito pouco dos clientes.
                - Quem cá está é que está bem...
                - A vida é demasiado curta para se beber maus vinhos!
                http://www.clubeflc.com/vb/forum/garagem-land-cruiser/s%C3%A9rie-j9/365-kzj90-1997-o-meu-bichinho

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                  #9
                  Re: bloqueios dos 90

                  [quote author=jverissimo link=topic=33143.msg80545#msg80545 date=1374095474]
                  Foi sim, e assim ficou mais uma vez exposto que a Salvador Caetano gosta muito de dinheiro e muito pouco dos clientes.
                  [/quote]

                  Errado! [smile rir-se] o dinheiro poupado no bloqueio eléctrico a 100% permitiu que os modelos do mercado português tivessem direito aquelas barras no tejadilho. [smile rir-se]

                  Os espanhoeles e os francius têm bloqueio mas nos temos as barras no tejadilho! [smile rir-se]

                  ......... [:'(] [:'(] [:'(]

                  Abraço triste
                  SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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                    #10
                    Re: Bloqueio -J9

                    [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

                    Muito melhor as barras que um bloqueio...quando estou em situações de TT mais duro penso sempre, ainda bem que tenho as barras [hmmm]

                    Mas para nos estragarem com mimos, ainda adicionaram aquelas embaladeiras das cavas das rodas...que agora até vou ter que cortar as de trás porque os 285/75 andam desertinhos para as arrancar :evil: :evil: :evil:

                    Obrigado Salvador Caetano [smile rir-se]

                    Abraço especial
                    KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

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