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BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

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    #141
    Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

    Gracias.

    Como no tengo tiempo para dedicarle al coche os pongo unas fotos del antecesor del BJ40, ya se que hay un tema para los serie 70, pero solo es para enseñároslo.

    BJ73 VM5cil.





    http://youtu.be/XDz5UcYyX_U

    Espero que os guste. []
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    TE ESPERAMOS EN http://bj40.forosactivos.net/

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      #142
      Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

      Hace mucho que no pongo fotos de oxido y agujeros así que ahí os va otra tanda :twisted:





















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        #143
        Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

        La masilla que traía entre estas chapas estaba agrietada y había empezado a oxidarse, pues nada.
        Quitarla.



        Aplicar antióxido.



        Imprimar.



        Y darle masilla de poliuretano.



        Creo que al ser elástica aguantará mejor, ya veremos.
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          #144
          Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

          Otro poco














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            #145
            Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

            Já faltou mais.

            [] [] [] [] []


            MD TT
            $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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              #146
              Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

              mui bueno... de novo a trabalhar na maquina..força. []

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                #147
                Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

                tá a ficar novo [smile rir-se]

                Comment

                  #148
                  Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

                  Muchas gracias por los comentarios.
                  / L_, [__]
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                    #149
                    Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"


                    Bueno, pues continuamos con la tapa del cambio.









                    Como ya sabéis, la palanca de cambios va mas retrasada que la original, por lo que hay que modificar la posición de los agujeros.



                    A raíz de esto me ha surgido otro "problema". La caja de cambios del 73 es mas alta que la del 40.
                    Esta es la del 40.



                    Y esta la del 73



                    Por lo que la caja pega en la tapa.
                    Nunca he visto esta modificación en coches de primera serie, por lo que no se si será normal o no, pero no me ha quedado mas remedio que modificar la tapa.









                    La verdad es que así canta un poco, pero una vez terminado y colocado en su sitio, entre la calefacción y la goma de la palanca de cambios, apenas se ve.
                    Así queda casi terminado.



                    / L_, [__]
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                      #150
                      Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

                      Ahora a por el capó :roll:







                      :affraid::affraid:




                      Sí os aburro con las fotos me avisais, eh!
                      / L_, [__]
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