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Un problema común con los espejos es que se mueven cuando vas conduciendo. Yo he tratado de solucionarlo haciendo un par de chapucillas, pero no sabré si funcionan hasta dentro de un tiempo :roll:
El brazo del espejo lleva un muelle interior y debería llevar una arandela/casquillo de plástico en la parte de arriba. En mi caso ese plástico estaba totalmente desintegrado.
El caso es que así el muelle apenas hace fuerza de retención del brazo y con este sistema no hay forma de tensarlo.
he pensado que comprimiendo el muelle se sujetará mejor, a ver si es verdad.
He preparado dos arandelas de inoxidable con un corte 2mm menor que el diámetro del brazo, con la intención de que entren a presión (vamos, a martillazos )
y así quedan una vez montadas.
A quedado algo mas duro, veremos si funciona de verdad.
Para la unión espejo-brazo, lo que he hecho a sido ponerle un cachito de goma, de la cámara de una bicicleta. En el interior del hueco del espejo, donde se aloja la rótula del brazo. De esta manera hay que hacer bastante fuerza para que se mueva el espejo.
Lo dicho, queda pendiente de la prueba a ver si realmente funciona.
tive de estudar no meu carro a fixação dos espelhos... acima de 90 km/h fechavam... [] [] [] []
estudei...estudei... e cheguei á conclusão que o que prende os braços, não é a anilha em plástico superior... nas sim a forma cónica por baixo da mola ,
aquela que entra no apoio do braço.
tem de estar bem limpa...sem gorduras nem ferrugem... ai nesse contacto é que se faz o atrito para que o espelho não feche. []
Entonces será mejor meterle las dos arandelas en la parte de arriba para que el brazo baje y quede más apretado.
Cuando lo saque a la calle y compruebe como va lo miraré.
Muchas gracias.
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