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Obrigado pelos comentários pessoal, as fotos já não são bem do ínicio mas sim de 2004 que foi quando uns "artistas" do volante (eram mais do grelhador mas...) me chatearam para fazer uns passeios com eles... vou ver se encontro alguns vídeos e fotos da altura para meter aqui. []
Quanto ao nome, torna-se difícil arranjar um que não esteja já aqui, o único que pensei que parece que não existe é Camelo ou Dromedário, vocês podem confirmar isso por favor e se não houver podem mudar o título senhores moderadores?
Pensei nesse nome por ser um animal Robusto, lento em condições normais mas atinge alguma (bastante) velocidade se for necessário, porque é muito utilizado para trabalho em condições em que mais nenhum animal o consegue e tal como o BJ40 o Camelo bebe muito. Claro que depois pode andar 15 dias sem beber mas isso é outra história, aqui o único que não bebe é o dono! [:P]
[quote author=MIGUELSMENDES link=topic=33301.msg84955#msg84955 date=1379954691]
Boas
Está mto bom, com o aspecto original.
Caso seja para manter as jantes, e qd for para trocar de penus aconselho alguns com rasto à antiga, ex. firestone super traction ou fedima maxima, pois dão um look a condizer.
Acho esses demasiado modernos para as jantes originais, opinião minha.
abraço
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É verdade eu penso o mesmo, além disso são muito pesados e ruidosos, mas como foram muito baratos (80 euros os 4) não resisti a comprar, as jantes são para manter, as que estão nas últimas fotos com a lenha, foi aqui o membro Armstrong que gentilmente mas cedeu, para eu poder arranjar as minhas. Como a troika anda muito por estas bandas tenho de ir procurando uns pneus baratinhos desse género que falas, mas como tenho tanta obra em mãos não há pressa!! [smile rir-se]
Abraço
NJ
Entretanto, na apresentação, esqueci de mencionar que o meu BJ40 é de sete lugares, fiz a homologação para com ou sem capota enquanto ele estava desmontado e aproveitei para meter mais algumas medidas de pneumáticos!! [:P]
Apresentei uns planos de transformação da Toyota duma homologação deles de 1980 (não foi uma declaração) que me arranjaram por portas travessas e fiz uma alteração de livrete da DGV (30 euros), não foi necessária nenhuma inspecção nem nada, quanto aos pneus, já paguei na Toyota de Coimbra pela declaração pedida ao Porto (30 euros) e foram mais 30 euros na DGV novamente. ou seja, ficou mais caro os pneus do que a caixa aberta! [>]
[quote author=NJ link=topic=33301.msg85080#msg85080 date=1380028661]
Como é srs Moderadores e companhia, pode ficar "O Camelo" ou já existe algum com esse nome?
Abraço Batizado
NJ
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BJ40´s não existe nenhum
Aqui cada um põe o nome que quer
[] [] [] [] []
MD TT
$$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$
[quote author=NJ link=topic=33301.msg85080#msg85080 date=1380028661]
Como é srs Moderadores e companhia, pode ficar "O Camelo" ou já existe algum com esse nome?
Abraço Batizado
NJ
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nem bj nem essa palavra hesistia aqui no forum... as unicas tres vezes que a foi escrita foi agora por ti NJ.. []
Obrigado MD, mas quer dizer que já existia um? Espero que não fique chateado, eu posso mudar sem problema...
Só não o baptizo de ovelha negra porque a única que conheço nunca sai de casa, tem sempre que se desmontar, arranjar, alterar, acrescentar manómetros, intercooler (como se aquilo chegasse um dia a abrir o termostato) :evil: :evil:, etc. e como já se esgotaram as ideias, agora é a ferrugem que não o deixa andar.... :evil: :evil:
[smile rir-se] [smile rir-se]
Agora que tenho um sitio para escrever, cuidem-se!!! [smile rir-se] [smile rir-se]
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