Re: Revisão Injectores

Mais uma sessão até às duas da manhã! [hmmm]

abraço cansativo

Re: Revisão Injectores

É tudo muito informativo e bom para aprender, mas, o calendario é que é [smile rir-se]

Re: Revisão Injectores

[quote author=victor link=topic=33328.msg85794#msg85794 date=1380661360]
, mas, o calendario é que é [smile rir-se]
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E a litrada de cerveja na bancada acompanhada por outra garafinha de tinto


[huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X]





MD TT

Re: Revisão Injectores

[quote author=MD TT link=topic=33328.msg85834#msg85834 date=1380702428]
[quote author=victor link=topic=33328.msg85794#msg85794 date=1380661360]
, mas, o calendario é que é [smile rir-se]
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E a litrada de cerveja na bancada acompanhada por outra garafinha de tinto


[huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X] [:-X]





MD TT
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A cerveja foi para testar os injectores! Não tínhamos gasóleo limpo! [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

abraço na litrosa

Re: Revisão Injectores

A cerveja foi para testar os injectores mas foi dos utilizadores não dos TLC's .... Me engana que eu gosto...

Re: Revisão Injectores

Boa lição sobre injetores...

Agora percebo porque é tão importante rever os injetores dos motores de injeção direta...

Abraço,

Rui Ponte

Re: Revisão Injectores

[quote author=overminde link=topic=33328.msg85853#msg85853 date=1380710187]
A cerveja foi para testar os injectores mas foi dos utilizadores não dos TLC's .... Me engana que eu gosto...
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[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: Revisão Injectores

Boa noite,

Quero desde já explicar que não tenho formação específica na área. Os meus conhecimentos são de um autodidata que aprendeu quase tudo o que sabe a ler (e depois aplicar, claro). Ainda por cima, tudo o que leio é em línguas estrangeiras: inglês, francês ou espanhol; por esse motivo peço desculpa se uso erradamente algum termo técnico!


Uma pequena legenda para os vídeos...

O 1º e o 6º vídeo são de injectores já devidamente limpos, rectificados, calibrados e com bicos novos. Não se consegue distinguir muito bem no vídeo mas o padrão de pulverização é óptimo. Os injectores não pingam e abrem à pressão pretendida (aprox. 125Bar, neste caso). É este o objectivo!

No 2º vídeo observamos um injector que foi limpo, rectificado e calibrado mas como o bico tem desgaste excessivo não se obtém um spray consistente; é possível ver a olho nú vários jorros desalinhados de gasóleo não pulverizado, ao que chamamos vulgarmente de "mijar"... [smile rir-se]

O 3º vídeo é uma breve explicação de como, ao rectificar o corpo do injector e o espaçador, a pressão aumenta. A razão para isto é que a agulha (a peça fininha dentro do bico) fica mais próxima do corpo do injector, logo a pré-carga da mola aumenta. Sem trocar o disco de afinação é possível que a pressão aumente até 10Bar com esta operação...

No 4º vídeo testamos o deslizar da agulha num bico novo.

5º vídeo sem comentários. [:-[ [:-[ [:-[ [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]



Um abraço a todos,
André Ferreira

Re: Revisão Injectores

Só mais uma coisa: Ó Godzillaz, desculpa lá os insultos... Passei um bocadinho das marcas mas, por favor, compreende que eram já umas 2 da manhã e tenho algumas vizinhas pouco simpáticas, como sabes. [:-[ Nem todos têm sorte às vizinhas como o Lenhador!!! [smile rir-se]

Desculpa lá! [bjos]

Abraço lamento
André