Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

BINGO na mesa quarenta! [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re-benvindo sejas companheiro! []

abraço de volta

Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

Boas
Obrigado a todos pelas boas vindas []


Próxima tarefa:

Dar um toque no quadrante pois já se vai vendo alguma ferrugem:


O objetivo não é restaurar p ficar xpto(pelo menos por enquanto) e sim aplicar um produto para converter ferrugem para que a mesma não evoluía para os traços/números dos manómetros.


Afinal até k não esta mt mau []

O amperímetro é que esta mal cmg… pois nunca o vi trabalhar, creio que é mal de muitos bjs…

O que é possível fazer para o meter a funcionar?

Cump

Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

o amperimetro é uma gadelha uii....melhor esquecer.....a serio...

um conselho, nao uses produtos quimicos no quadrante....produtos de riaçao...

usa produtos de lubrificação apenas...nao deixam de ser quimicos, mas nao corroem as resistências...

abraço

Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

Obrigado pela pronta resposta LENHADOR

Pois… então vou deixar o amperímetro em paz… por agora…

Ops… agora é tarde… já esta…
De qualquer forma eu desmontei os manómetros e tive o cuidado de aplicar o prod só mesmo na chapa, espero que n traga qualquer prob as resistências….

Já agora outra duvida:


A semelhança de outros bj40 tb no meu ver a temp, gasóleo, etc a noite é tarefa ingrata…
Li algures por aqui que se retirar os resguardos das lâmpadas de iluminação do quadrante, o problema fica resolvido, a duvida é qual, devo tirar o 1 ou o 2 ou ambos?


Ps: LENHADOR a frase de rodapé é simplesmente espetacular
é mesmo assim sem tirar nem por [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de BJ40
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"

Abraço

Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

Boas,

Muito bem vindo ao forum [8)] [8)]

Estou a ver que tens tratado bem o menino []


vai botando mais fotos!


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1980 - "BINGO"

[quote author=Bingo link=topic=33469.msg89268#msg89268 date=1385590580]
Obrigado pela pronta resposta LENHADOR

Pois… então vou deixar o amperímetro em paz… por agora…

Ops… agora é tarde… já esta…
De qualquer forma eu desmontei os manómetros e tive o cuidado de aplicar o prod só mesmo na chapa, espero que n traga qualquer prob as resistências….

Já agora outra duvida:


A semelhança de outros bj40 tb no meu ver a temp, gasóleo, etc a noite é tarefa ingrata…
Li algures por aqui que se retirar os resguardos das lâmpadas de iluminação do quadrante, o problema fica resolvido, a duvida é qual, devo tirar o 1 ou o 2 ou ambos?


Ps: LENHADOR a frase de rodapé é simplesmente espetacular
é mesmo assim sem tirar nem por [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

"Não tento explicar às pessoas porque é que ando de BJ40
Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!
Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível…"

Abraço
[/quote]

Boas, no meu tirei apenas os 1....todos eles....

calculei que iria desmontar o quadrante todo, e aplicar o produto em zonas que afecta-te as partes eléctricas...

dai o apelo...mas ja vi que teve isso em atençao....melhor... []

um abraço