Aviso

Colapsar
Não há avisos ainda.

BJ40 - 1982 - "Troiano"

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts

    Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

    Boas pessoal.

    Parece que problema descoberto... à primeira vista o borne positivo estava bem, mas após abanar, apercebi-me que estava meio solto, bem como um cabo estava solto.

    Lá voltei a ligar o cabo ao borne e reapertar o borne à bateria e voilá! tudo a funcionar a 100% (Não fosse um BJ).

    Obrigado pela ajuda de todos!
    Locked and Low'd

    BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
    BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html

    Comment


      Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

      [quote author=MarcoS link=topic=429.msg123441#msg123441 date=1442526328]
      Boas pessoal.

      Parece que problema descoberto... à primeira vista o borne positivo estava bem, mas após abanar, apercebi-me que estava meio solto, bem como um cabo estava solto.

      Lá voltei a ligar o cabo ao borne e reapertar o borne à bateria e voilá! tudo a funcionar a 100% (Não fosse um BJ).

      Obrigado pela ajuda de todos!
      [/quote]

      Venham grade de mines para o cantinho do nordeste transmontano o de coimbra podes dar uma apenas, pois o gajo anda meio virado.


      [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]





      MD TT
      $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

      Comment


        Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"


        Venham grade de mines para o cantinho do nordeste transmontano o de coimbra podes dar uma apenas, pois o gajo anda meio virado.

        [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

        MD TT
        RACISTA ! [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

        Comment


          Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

          [quote author=armstrong link=topic=429.msg123445#msg123445 date=1442527352]


          RACISTA ! [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
          [/quote]

          Eu não sou racista tu é que és vira casacas.

          [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P] [:P]




          MD TT
          $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

          Comment


            Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

            Desde que haja algo a acompanhar, até levo duas grades se for preciso [smile rir-se] [smile rir-se]
            Locked and Low'd

            BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
            BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html

            Comment


              Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

              E pelos vistos continua a peripécia da parte eléctrica... Verifiquei todos os fusíveis e estão bons, mas os nanómetros do quadrante não estão a dar leitura novamente e as luzes de marcha-trás não funcionam (as de travão e presença funcionam).

              Não sei se é relevante, mas para descargo de consciência, decidi mudar TODOS os fusíveis e noquei que cerca de 1 minutos apo´s por fusíveis novos, o de engine e o de Heater estão muito quentes, especialmente o de ENGINE, ao ponto, de não poder tocar com os dedos.

              Que poderá ser? [hmmm]
              Locked and Low'd

              BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
              BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html

              Comment


                Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

                Boas, fica a ideia...

                tira o quadrante fora, mete a mão na instalação e na sua parte mais grossa, roda o chicote e ve uma bruxa que lá tem...

                quando essa avaria nasce, e ja me aconteceu 3 vezes, duas delas era o chicote com fios partidos nas duas curvas ...

                a melhor soluçao que encontramos para acabar com problemas eléctricos nos 40 foi tirar fora a cabelagem toda

                e refazer tudo a partir do esquema original....depois e antes de montar testamos o chicote em cima da bancada...

                convem é beber sopa de paciencia... [smile rir-se]

                abraço

                Comment


                  Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

                  [quote author=LENHADOR link=topic=429.msg126481#msg126481 date=1450112599]
                  Boas, fica a ideia...

                  tira o quadrante fora, mete a mão na instalação e na sua parte mais grossa, roda o chicote e ve uma bruxa que lá tem...

                  quando essa avaria nasce, e ja me aconteceu 3 vezes, duas delas era o chicote com fios partidos nas duas curvas ...

                  a melhor soluçao que encontramos para acabar com problemas eléctricos nos 40 foi tirar fora a cabelagem toda

                  e refazer tudo a partir do esquema original....depois e antes de montar testamos o chicote em cima da bancada...

                  convem é beber sopa de paciencia... [smile rir-se]

                  abraço
                  [/quote]

                  Sopa e caldo de paciencia..

                  Comment


                    Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

                    E então ?

                    A máquina já está boa dos neuróticos ?

                    Comment


                      Re: BJ40 - 1982 - "Troiano"

                      Ele agora anda no mecânico para fazer umas trocas e vou aproveitar para resolver isso.

                      Parece-me que o problema é na caixa dos fusíveis. Os contactos estão um pouco enferrujados e aquecem, presumo que devido a mau contacto, pois a nível eléctrico está tudo a funcionar.

                      O certo é que se não desligo o corta-corrente quando não o uso, arrisco-me a ficar sem bateria. Note que os contactos de 2 dos fusíveis aquecem bastante. E tendo em conta que é uma bateria de gel e elas não gostam muito de descarregar, tem que ser mesmo por corta-corrente.

                      Já tentei arranjar uma caixa de fusíveis nova, mas a Toyota não as vende. Eventualmente terei que por uma caixa de fusíveis nova, das mais recentes, mas queria evitar. Gosto de certos pormenores no 40 e os fusíveis antigos são um deles...
                      Locked and Low'd

                      BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
                      BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html

                      Comment

                      A trabalhar...
                      X