Aviso

**netcruiser** · 03-01-2014, 21:13

Re: BJ40 - 19?? - " "

Obrigado pela apresentaçăo! :angel:

[quote author=armstrong link=topic=33566.msg91500#msg91500 date=1388781514]

... por ex. começas a fazer uma curva e o carro parece que quer virar sozinho e quando queres desfazer a curva e endireitar o carro ele balança ?

[/quote]

Se é isto, descrito pelo armstrong, a que te referes julgo que tens de corrigir o Caster. Parece que a traseira quer ultrapassar a frente!?!?!?

Esses mega brincos podem potenciar esse efeito! Tens de corrigir isso e a maneira mais fácil é mandares fazer, ou fazeres tu mesmo, umas cunhas para nivelares os diferenciais!

Vę neste tópico a partir da mensagem #139 : http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,274.135.html

abraço no caster

**armstrong** · 03-01-2014, 21:44

Re: BJ40 - 19?? - " "

[quote author=netcruiser link=topic=33566.msg91509#msg91509 date=1388783617]
Obrigado pela apresentaçăo! :angel:

[quote author=armstrong link=topic=33566.msg91500#msg91500 date=1388781514]

... por ex. começas a fazer uma curva e o carro parece que quer virar sozinho e quando queres desfazer a curva e endireitar o carro ele balança ?

[/quote]

Se é isto, descrito pelo armstrong, a que te referes julgo que tens de corrigir o Caster. Parece que a traseira quer ultrapassar a frente!?!?!?

Esses mega brincos podem potenciar esse efeito! Tens de corrigir isso e a maneira mais fácil é mandares fazer, ou fazeres tu mesmo, umas cunhas para nivelares os diferenciais!

Vę neste tópico a partir da mensagem #139 : http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,274.135.html

abraço no caster
[/quote]

YA ! CERTO ! era ai que eu queria chegar mas sem dar ideia preconcebidas [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

é que ando á procura de um colega para este problema... a ver se é diisso... o amigo José Maria ja fez algumas consideraçőes acerca desta situaçăo apos colocaçăo de direcçăo assistida.

eu ainda năo tentei nada no meu, mas esta para breve... assim pare a chuva... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

**MarcoS** · 03-01-2014, 22:48

Re: BJ40 - 19?? - " "

É bom ver mais um 40 da Madeira por estes lados!

Um dia vamos ter combinar e reunir-nos, mas que năo seja para beber umas minis e falar de 40's [smile rir-se] [smile rir-se]

**bino1500** · 03-01-2014, 23:24

**bino1500** · 03-01-2014, 23:35

Re: BJ40 - 19?? - " "

antes e depois^^

**Visitante** · 03-01-2014, 23:40

Re: BJ40 - 19?? - " "

Boas, a julgar pelo teu testemunho pode ser como alguns membros sugeriram... caster.....oh olharmos a inversăo do brinco percebemos

que a mesma nao está bem feita !!

desculpa a opiniăo mas nao está...portanto o ponto fixo do chaci que agora se encontra na frente do mesmo está mt baixo, em relaçăo

ao brinco traseiro. Traseiro mas do conjunto das molas da frente...Para essa mola trabalhar correctamente terás que meter uns calços debaixo

do ponto fixo da mola na frente do jipe....portanto entre o ponto fixo e o chaci. se reparares tens o j4 inclinado para a frente...claro tambem tem

brincos mt grandes atras...

por norma nao basta descravar o sistema e inverte-lo-lo como parece ser nas fotos, resulta por ex no bj73 devido ao comprimento da mola

e por algumas diferenças no chaci....

esses pneus sao grandes, sao pesados, e digamos nao é um pneu que se ajeite pra estrada, esses pneus trazem aos j4 vontades

próprias, sem amortecedor de Direcçăo piora bastante...se juntarmos o comprimento do brinco traseiro, que te está a levantar muita a traseira

em relaçăo ha frente e pela "má" montagem da inversăo temos um conjunto de factores que podem trazer esse comportamento !!

se nao tens folgas em lado nenhum so pode ser deste factores que acabei de escrever !! penso que estas a confundir folga com lying wheel

o que acontece nos lying wheel é que a roda tem tendęncia e em curva a fazer camber, como tens o jipe levantado de traseira e por sinal

tens o brinco na vertical, quando a suspençao da frente afunda em curva, a suspençao de tras nao trabalha, o que acontece é que o brinco

traseiro na vertical faz o jipe "saltar" empurrando te o jipe para a frente em curva, a suspençao da frente afunda e quando entras na curva

as roda faz camber, atençao nao é caster.....sao duas coisas mt diferentes....no entanto é pelo facto de teres um mau caster, que tens

camber em curva, isto e o resto acima falado...é por isso que na minha opiniao tens essa sensaçăo...

o j4 branco pareceu me o do sidonio no entanto o dele é ts 66 66 esse é do luis certo ?

abraço

**bino1500** · 03-01-2014, 23:47

Re: BJ40 - 19?? - " "

esclarecido LENHADOR! Melhor resposta a minha questăo impossível^^
vou depois tratar disso entăo

Obrigado!

**DanielAlexandre** · 04-01-2014, 16:07

Re: BJ40 - 19?? - " "

Grande máquina sim senhor, agora falta fotos dela fora do asfalto xD

**bino1500** · 04-01-2014, 18:56

Re: BJ40 - 19?? - " "

vai aparecer!
este fim de semana ia a rota dos reis ca na madeira mas năo deu por ter um familiar num estado de saúde delicado!
vai aparecer fotos^^...estas maquinas tao feitas é para a terra e năo para o asfalto lol

**NelsonBJ73** · 04-01-2014, 22:11

Re: BJ40 - 19?? - " "

Bemvindo! passo muitas veces perto da tua maquina em campanario ta bem fixe!! cumptt

Nelson Caldeira

Aviso

BJ40 - 1980 - " "

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