Re:LJ70 - 1992 - "PODEROSO teste de potencia pag.4"
falange soldada ao turbo (assim não foge) ;D

furar abrir rosca para enroscar o acessorio (daqui sai ar para a valvula que regula a geometria)

convem fazer isto com ele destripado

abrir rosca para o apertar no coletor do motor

fazer o suporte para a valvula o mais longe possivel do calor

neste turbo abri rosca para o tubo de retorno do oleo, muito cuidado a fazer esta operação
(ele pode morder
)

valvula montada

turbo pre afinado e pronto a ir para o sitio


depois depende daquilo que se quer, quanto mais queres mais vais ter que andar debaixo do jipe, abre, fexa, tira gasoleo, mete gasoleo, etc.
só mais uma coisa este turbo é um KKK de Audi Q7 se não perceberem da poda não comprem porque não dá para o rodar como os garret
falange soldada ao turbo (assim não foge) ;D

furar abrir rosca para enroscar o acessorio (daqui sai ar para a valvula que regula a geometria)

convem fazer isto com ele destripado

abrir rosca para o apertar no coletor do motor

fazer o suporte para a valvula o mais longe possivel do calor

neste turbo abri rosca para o tubo de retorno do oleo, muito cuidado a fazer esta operação
(ele pode morder
)
valvula montada

turbo pre afinado e pronto a ir para o sitio


depois depende daquilo que se quer, quanto mais queres mais vais ter que andar debaixo do jipe, abre, fexa, tira gasoleo, mete gasoleo, etc.
só mais uma coisa este turbo é um KKK de Audi Q7 se não perceberem da poda não comprem porque não dá para o rodar como os garret
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