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Desligar ABS - J9
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Re
esligar abs kjz95
Boas,
Obrigado pela info...
[quote author=NUNO. link=topic=558.msg5576#msg5576 date=1289070696]
mais um
Esta es la descripcion de mi web. En ella encontraras utilidades, galeria de fotos y temas relacionados con el Todo Terreno y Coches
[/quote]
Este é melhor, porque desliga através da centralina do ABS, em vez de simplesmente lhe cortar a alimentação! E pode desligar-se em andamento sem qualquer risco (é como se ligássemos o bloqueio eléctrico). Outra vantagem reside no facto de que o fusível em questão não serve só para o ABS e ao desactivá-lo está-se a desligar outros sistemas. Assim só se desliga o que se quer!
Abraço,
André Ferreira"Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."
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Re
esligar ABS kZJ/KDJ/90/95
Concordo com o AXF!
A segunda via é mais trabalhosa mas mais especifica. Não sei até que ponto o facto de se desligar o fuzível que controla uma linha que pode ter mais do que o sistema do ABS, não poderá trazer outras consequências.
abraço ABSSÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's
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Re
esligar ABS - J9
Não sei se aqui será o tópico mais correcto mas aqui vai...
no kzj que agora comprei a luz do ABS está permanentemente acesa...
Tentei calibrar os mesmos seguindo um principio da Mercedes e resultou até voltar a desligar a ignição
Será que são os sensores?
Aonde estão localizados esses sensores?
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Re
esligar ABS - J9
Boas,
Não sei se percebi bem porque o texto está um pouco confuso ("calibrar os mesmos" ???) mas em relação aos sensores, estão nas rodas - 1 por roda. Pode ser também cablagem e/ou fusível.
Cumprimentos,
André Ferreira"Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."
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Re
esligar abs kjz95
[quote author=axf link=topic=558.msg5616#msg5616 date=1289094448]
Boas,
Obrigado pela info...
[quote author=NUNO. link=topic=558.msg5576#msg5576 date=1289070696]
mais um
http://www.ljaime.com/KZJ90/desAbs.html
[/quote]
Este é melhor, porque desliga através da centralina do ABS, em vez de simplesmente lhe cortar a alimentação! E pode desligar-se em andamento sem qualquer risco (é como se ligássemos o bloqueio eléctrico). Outra vantagem reside no facto de que o fusível em questão não serve só para o ABS e ao desactivá-lo está-se a desligar outros sistemas. Assim só se desliga o que se quer!
Abraço,
André Ferreira
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Boas, desculpem a ignorância, mas este modelo de desligar o ABS também se aplica aos kzj 9 sem bloqueio traseiro?
Abraço.
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] Sim, o princípio é o mesmo!
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