Re: BJ40 - 1981 - "gray"

ola bom dia valter olha que as coisas podem nao ser bem assim como nos pensamos.
atenção que nao é so arranjar um projeto e declaração para a transformação.
ou seja depois disso vai ter de ser alfandegado onde os valores podem chegar a cima dos 10 mil euros e depois ainda tem de ser feita uma vistoria B num outro centro de ipo.
portanto é preferivel fazer bem as contas antes de de fazer algo. por exemplo saber valores do tipo: imtt enginheiro vistoria B sao 100 euros e na alfandega. porque obrigatoriamente vai ter de passar por lá.
abraço

Re: BJ40 - 1981 - "gray"

[quote author=paulogasp link=topic=34970.msg120298#msg120298 date=1433491458]
ola bom dia valter olha que as coisas podem nao ser bem assim como nos pensamos.
atenção que nao é so arranjar um projeto e declaração para a transformação.
ou seja depois disso vai ter de ser alfandegado onde os valores podem chegar a cima dos 10 mil euros e depois ainda tem de ser feita uma vistoria B num outro centro de ipo.
portanto é preferivel fazer bem as contas antes de de fazer algo. por exemplo saber valores do tipo: imtt enginheiro vistoria B sao 100 euros e na alfandega. porque obrigatoriamente vai ter de passar por lá.
abraço
[/quote]
X2

Era bom se fosse assim tão fácil.

Boa sorte!

Abraço,

Rui Ponte

Re: BJ40 - 1981 - "gray"

[quote author=Rui Ponte link=topic=34970.msg120299#msg120299 date=1433492382]
[quote author=paulogasp link=topic=34970.msg120298#msg120298 date=1433491458]
ola bom dia valter olha que as coisas podem nao ser bem assim como nos pensamos.
atenção que nao é so arranjar um projeto e declaração para a transformação.
ou seja depois disso vai ter de ser alfandegado onde os valores podem chegar a cima dos 10 mil euros e depois ainda tem de ser feita uma vistoria B num outro centro de ipo.
portanto é preferivel fazer bem as contas antes de de fazer algo. por exemplo saber valores do tipo: imtt enginheiro vistoria B sao 100 euros e na alfandega. porque obrigatoriamente vai ter de passar por lá.
abraço
[/quote]
X2

Era bom se fosse assim tão fácil.

Boa sorte!

Abraço,

Rui Ponte

é a nossa democracia assim como todas as viaturas mistas acima dos 35 anos, que toda a gente sabe que nao é para efeitos de trabalho mas eles consideram isso como tal so para ir buscar o valor do imposto.
tudo estudado até no peso pois todos os veiculos ligeiros acima de 2500 kg pagam imposto logo por azar estes veiculos pesam mais 41 kg que o permitido para ficarem esentos. enfim (grande roubo)

Re: BJ40 - 1981 - "gray"

Vou me informar no imtt pra ver como isso se pode resolver. Tenho um amigo que um amigo dele tem um bj e diz que pos o bj dele c/s capota com o projecto e declaracao indo ao imtt e pagou alguma coisa e ficou com isso no livrete. Vou exprimentar......

Re: BJ40 - 1981 - "gray"

Alguem me sabe informar como se poe material bj 40 a venda no classificados. Ca em casa ha mt material e e de td o tipo...

Re: BJ40 - 1981 - "gray"

[quote author=valter_marques link=topic=34970.msg120319#msg120319 date=1433584919]
Vou me informar no imtt pra ver como isso se pode resolver. Tenho um amigo que um amigo dele tem um bj e diz que pos o bj dele c/s capota com o projecto e declaracao indo ao imtt e pagou alguma coisa e ficou com isso no livrete. Vou exprimentar......
[/quote]

ola bom dia
para averbar no livrete c/s capota basta para isso ir ao concessionário salvador Caetano pedir esse documento pagas + ou - 100 a 120 € e com esse documento vais ao imt com mais 60 euros registas isso e já fica averbado.
para registar de 7 lugares isso a que tem de ser alfandegado e la ficará superior a 10.000 € + ipo B mais 100 € + 60 para registo imt.
depois o imposto de circulação anual tb vai de certeza sofrer severas alterações.
abraço