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BJ40 - 1980 - "mouratto"

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    #31
    Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

    A sopa de caixas é que parou! [:-[

    Sopas instantâneas dão nisso! [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

    abraço instantâneo
    SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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      #32
      Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

      tá em vinha de alhos [smile rir-se]

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        #33
        Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

        Brigado, para ja fica asim daki a uns tempos veremos se leva uma de 5 velocidades logo se verá. []
        Mouratto
        soçio nº30

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          #34
          Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

          Boas Tardes,

          Existe algum tópico no forum ou alguém que me saiba explicar como se comanda o motor B ?

          Coloquei o motor e a bomba injectora estava com problemas e coloquei a bomba do anterior motor, acontece que não meti o motor nos respectivos pontos e agora a bomba esta descomandada e o motor não pega [:-\]
          Mouratto
          soçio nº30

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            #35
            Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

            boas, 1 PARTE mete o primeiro cilindro em ponto morto superior, ou seja o primeiro pistao a contar do radiador para tras...e retira a bomba...

            olha para o buraco do comando, dentro tens o que se chama a marca de referencia, que fica no carreto da distribuição automática

            ou avanço... depois pegas na bomba, e repara que na ponta do veio primário da bomba, tem outra marca chamada marca de referencia

            ao montares a bomba os pontos teem que ficar alinhados...lubrifica o extriado com um pouco de massa....AGORA 2 PARTE

            a bomba injectora tem no seu corpo marcado uma marca, tal como no corpo onde a mesma aparafusa tens outra, as chamadas marcas

            de alinhamento, esse alinhamento da te o ponto de injecção, para começares alinha esses dois pontos, aperta a bomba e mete a

            trabalhar, depois afinas o ponto de injeçao para melhor funcionamento do motor, se empurrares a bomba contra o bloco adiantas a injeçao

            para atrasar puxas para ti....

            abraço

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              #36
              Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

              Boa Noite.

              Obrigado pela ajuda o BJ ja fez fumo ainda a pouco, agora é so afinar e ja esta pronto para umas voltinhas [smile rir-se]

              Abraço
              Mouratto
              soçio nº30

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                #37
                Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

                Boas,

                Alguem me sabe dizer como tiro a folga da alavanca das mudanças a pequena que muda de altas para baixas, quando esta so com a tracção ao eixo traseiro faz um barulho irritante de momento esta atado com um cordel ... mas queria tirar a folga.

                E onde poderei comprar manometros para substituir o da temperatura e talves o do combustivel?

                Abraço
                Mouratto
                soçio nº30

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                  #38
                  Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

                  [quote author=alexandre link=topic=629.msg94078#msg94078 date=1391206535]
                  Boas,

                  Alguem me sabe dizer como tiro a folga da alavanca das mudanças a pequena que muda de altas para baixas, quando esta so com a tracção ao eixo traseiro faz um barulho irritante de momento esta atado com um cordel ... mas queria tirar a folga.

                  E onde poderei comprar manometros para substituir o da temperatura e talves o do combustivel?

                  Abraço
                  [/quote]


                  tambem quero ...acho que tambem sofro disso...agora que falas disso ... [hmmm] [hmmm] [hmmm] [hmmm]

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                    #39
                    Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

                    pois o cordel resulta mas nao da jeito ninhum cada vx que ligo o 4x4 la ando eu a desatar cordeis... [hmmm]
                    Mouratto
                    soçio nº30

                    Comment


                      #40
                      Re: BJ40 - 1980 - "mouratto"

                      Se tiverem os casquilhos de borracha das articulações em mau estado é substituir [] []

                      Isso deve andar ferro no ferro e faz muito barulho [smile rir-se] [smile rir-se]


                      aBJraços TT
                      Sócio Fundador nº 3

                      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                      www.edito.pt

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