Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"

[chocadoo] [chocadoo] [chocadoo]
Quero ver essas fotos do Alfa
cumps

Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"

[quote author=andre9122 link=topic=35484.msg127004#msg127004 date=1451433703]
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Quero ver essas fotos do Alfa
cumps
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FELIZ 2016!!! [smile rir-se] [smile rir-se]

Fui convidado a abrir um thread aqui no forum para apresentar o Alfa pelos moderadores mas o tempo é escasso e abrir outro tópico é complicado porque o tempo é sempre pouco mas se quiserem existe na net (portal dos classicos, alfaromeoteam, etc) threads sobre o meu carro.
O problema é que o meu hosting era o imageshak e eles no mês de Dezembro desactivaram as fotos porque queriam dinheiro e eu não aceitei e portanto esses foruns ficaram sem as fotos!!! [chocadoo]
Eu não tive tempo ainda para rectificar TUDO outra vez, os foruns tinham dezenas de páginas de actualizações pelo que já estão a ver o trabalho ENORME que se me reserva!! []
Vou então fazer um resumo MUITO pequeno de todo o trabalho deste restauro/preparação do carro ao longo dos últimos 2 ANOS!!!

Os Alfas Giulia GT (versão coupé dos Giulia.Este ano vai sair a incarnação da versão de 5portas o Giulia com 500cv!Penso que pro ano deve sair a versão coupe equivalente ao meu) eram carros do tempo em que a palavra "Alfa Romeo" se escrevia na mesma frase com "Ferrari", "Maserati", "Porsche", etc.
Na década de 60 e 70 eram fabricados com motores todos em alumínio, travões de disco às 4 RODAS, caixa de cinco velocidades, suspensão independente á frente, 4 lugares, etc...com variantes entre os 90 e os 150cv!! :evil:
Eram extremamente avançados para a altura!Numa altura em que 90% tinham travões de tambores nas 4rodas e caixas de 3 velocidades. [8)]
Devido a isto quando o carro começou a competir começou a ganhar TUDO e ficou famosa a sigla GTA!!

Aqui está um desses carros de corrida na versão 1750 GTAm.


Existem hoje imensas empresas que constroem e desenvolvem peças para estes carros.TUDO mesmo.
Uma das empresas que fornece e desenvolve peças na famosa pista de Nurburgring Nordschleife para este carro é a Alfaholics.Até têm uma nova versão com 220cv que faz a pista em 7:muitos minutos. E ficou muito conhecida pelos seus trabalhos de Restomod destes carros que custam +100.000€.


Leiam este review da versão GTA-R 270 (os 270 é referente à relação peso/potencia). Acho que é de Novembro.

http://www.alfaholics.com/articles/e...ics-gta-r-270/

A estes senhores comprei a maioria da suspensão, Jantes, etc

O motor escolhido é uma versão do motor que estava neste modelo:



BLÁ, BLÁ, BLÁ, BLÁ, BLÁ, BLÁ, .... Podia estar a noite toda a falar disto!! [smile rir-se]

O carro foi literalmente todo desmontado e revisto!!Como me considero um "purista moderno" adquiri as peças originais em falta e guardei as que substitui para que um dia facilmente possa voltar ao original. Só para terem ideia andei à procura do motor original do meu chassis que acabei por encontrar após falar com o dono anterior do dono anterior do carro no chão de uma oficina perto da fronteira espanhola!!Agora que olho para trás acho que não me metia nesta brincadeira outra vez.Não sei!! [:-X]
De momento o carro espera uma linha de escape e interior e outros pormenores.
E parecendo que está quase finalizado só depois começa o trabalho de afinação de suspensão, distribuição de peso, afinação de direcção, desenvolvimento de algumas peças para suspensão que estão na minha mente como um sistema Watts Linkage, travagem e depois desenvolvimento de motor não em termos de potencia pois o motor já tem +/-220 (o meu carro deve pesar +/-925kg) e muito mais potencial mas para quem gosta de curvas sabe que o motor tem de ser linear e com resposta.

Mas para já chega.Num mundo ideal o BJ40 seria para o dia a dia e o Alfa para o fim de semana num circuito.
Resumo fotográfico:
COMPRA


DESMONTAGEM E DECAPAGEM


REPARAÇÃO E SUBSTITUIÇÃO DE FERRUGEM POR AÇO ASSIM COMO ALGUNS REFORÇOS ESTRUTURAIS







MATERIAL DE SUSPENSÃO





SUSPENSÃO/DIRECÇÃO TODA DESMONTADA, TRATADA E PINTADA







PINTURA





MONTAGEM SUSPENSÃO, JANTES, PNEUS, SISTEMA ACUSTICO/TERMICO











MOTOR (VOU SÓ DEIXAR ESTA FOTO PARA OS MAIS ATENTOS! :evil: )



NO FINAL O MEU OBJECTIVO É FICAR ALGO ASSIM.





[/img]http://s23.postimg.org/ko9m0jufv/5231550781f0c69b17ca7ee94e75ea7f.jpg[/img]



Ficam uns videos de uma empresa portuguesa destes carros:

https://www.youtube.com/watch?v=wihcBa-y_eQ

https://www.youtube.com/watch?v=qWXrXAJn6qU

https://www.youtube.com/watch?v=Pk3PtjY32_0



Entretanto tenho novidades do meu BJ40!! [smile rir-se]

Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"

Adoro esse carro, e o gtv, e o 75 e etc... Cheguei a andar á procura, mas infelizmente tive de desistir de todos.
Continua a dar notícias dos 2, que o interesse está a aumenter.

Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"

Parabéns, tens bom gosto.
Cumprimentos

Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"

Boas pessoal, não me levem a mal mas para mantermos a casa amurada pedia o favor de não usarmos mais OFF TOPIC []

também gostaria de seguir o ALFA..... mas agradecíamos que fosse feito outro tópico para o efeito....

obrigado pela compreensão e bom ano a todos !!

um abraço :angel:

Re: Re: BJ40 - 1979 - "?"


Que sonho esse Alfa [chocadoo] era mais um que gostaria de guardar na minha garagem, mas os € não dá para tudo [hmmm]

E que novidades trazes do bj?