Re: KZJ90 - 1996 - "The Pearl"
Depois da viagem Marrocos 2011, foi a merecido descanso e dedicação ao Lar/Família e Trabalho.
Regressando ao TT para ir realizar a penúltima prova do DAM, como a viatura e o piloto Oficial da Equipa AlternativaTT-Mai@Flor/Filliana ainda estavam em recuperação de Marrocos, tocou ao “The Pearl” ir fazer a prova. O que acabou por se ver que não foi boa ideia, 2 acidentes num espaço de meia Hora um do outro, vou voltar ao papel de navegador, porque de piloto não correu nada bem, cheguei ao fim do dia com a impressão que era a 1º vez que ia ao monte, parecia que tudo corria mal.
Neste momento acho que ainda ando a reparar mazelas dessa prova, depois do carro vir da oficina, ouvia-se uma ressonância, que inicialmente parecia um vibrar de um plástico, depois parecia uma cruzeta, e por ultimo conclui-se que era a roda de croa do eixo traseiro partida.
Após vários diagnósticos, e outros tantos orçamentos, a solução foi encontrada aqui no fórum pelo nosso sócio fundador MDTT que prontamente ofereceu-se para me servir com um conjunto de G.C. que tinha lá na sua oficina.
Agora falta montar tudo ao sitio, aguardo a chegada de um rolamento novo, e ver se com a entrada no ano novo esta onda de azar ficou no ano velho.
Ficam a faltar as fotos, com o novo visual...
Filipe Alves
Depois da viagem Marrocos 2011, foi a merecido descanso e dedicação ao Lar/Família e Trabalho.
Regressando ao TT para ir realizar a penúltima prova do DAM, como a viatura e o piloto Oficial da Equipa AlternativaTT-Mai@Flor/Filliana ainda estavam em recuperação de Marrocos, tocou ao “The Pearl” ir fazer a prova. O que acabou por se ver que não foi boa ideia, 2 acidentes num espaço de meia Hora um do outro, vou voltar ao papel de navegador, porque de piloto não correu nada bem, cheguei ao fim do dia com a impressão que era a 1º vez que ia ao monte, parecia que tudo corria mal.
Neste momento acho que ainda ando a reparar mazelas dessa prova, depois do carro vir da oficina, ouvia-se uma ressonância, que inicialmente parecia um vibrar de um plástico, depois parecia uma cruzeta, e por ultimo conclui-se que era a roda de croa do eixo traseiro partida.
Após vários diagnósticos, e outros tantos orçamentos, a solução foi encontrada aqui no fórum pelo nosso sócio fundador MDTT que prontamente ofereceu-se para me servir com um conjunto de G.C. que tinha lá na sua oficina.
Agora falta montar tudo ao sitio, aguardo a chegada de um rolamento novo, e ver se com a entrada no ano novo esta onda de azar ficou no ano velho.
Ficam a faltar as fotos, com o novo visual...
Filipe Alves
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