Re:Medidas de pneumáticos para kzj90. Suspensão de origem.
A ideia que tenho do que vou lendo por aí é que os reconstruídos estão menos preparados para o aquecimento por rolamento, ou seja, são mais perigosos para viagens grandes principalmente em tempo quente, nesses casos a borracha desgasta-se mais e pode dar-se um sobre aquecimento levando ao rebentamento do pneu, no entanto por exemplo o Nuno170 tem no seu 95 pneus reconstruídos e o feedback dele é positivo, ainda que o desgaste seja mais rápido...
A ideia que tenho do que vou lendo por aí é que os reconstruídos estão menos preparados para o aquecimento por rolamento, ou seja, são mais perigosos para viagens grandes principalmente em tempo quente, nesses casos a borracha desgasta-se mais e pode dar-se um sobre aquecimento levando ao rebentamento do pneu, no entanto por exemplo o Nuno170 tem no seu 95 pneus reconstruídos e o feedback dele é positivo, ainda que o desgaste seja mais rápido...
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