Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

Boas Rui,

Garanto que não bate, eu aumentei os batentes não porque a roda batia no guarda-lamas mas porque comprei amortecedores maiores (por engano) e o amortecedor é que fazia de batente por isso, a roda ir ao guarda lamas é praticamente impossível.

Quando montar a direção assistida vou aumentar as torres de maneira a conseguir adaptar melhor a caixa de direção e ficar com mais curso na suspensão.

A cruzar totalmente faltam 3/4 dedos para a roda tocar no guarda-lamas.

Cumprimentos,
Filipe

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

boas, esqueçam os batentes....é mesmo da torção do chaci e da própria frente do carro....

nos meus 40, e em algumas acasioes nem as portas querem abrir...

abraço

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

Boas,

Brevemente vou parar a máquina para montar a direção assistida e o intercooler e tou a pensar fazer alguma coisa em relação ao conforto e à altura do BJ. A ideia seria montar umas molas mais compridas (usadas) e com isto aproveitar e aumentar um pouco a distancia entre eixos.
Já pesquisei e vi que por exemplo o Andry usou as molas do 73 no eixo da frente com bons resultados, também falam das molas da traffic.

O meu BJ é de primeira geração, as molas do 73 tem a mesma largura que as minhas ou teria de alterar os pontos do chassi?

E as molas do patrol? [hmmm]

Cumprimentos

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

boas, os casquilhos das molas sao diferentes...maiores na 2 geraçao.... uma vez que a ideia é alterar

entao sou da opiniao de se fazer os pontos do chaci novos, ou descravar uns de segunda geraçao dum chaci velho

e aplicar no j4. os pontos de segunda geração sao mt melhores, a grande diferença está na durabilidade dos mesmos...

as molas patrol sao melhores que as do bj73, isto de falarmos na geração 260 com motorização rd28, pois nesta geração

sao todas parabólicas...atenção so ha frente !! comprimentos das mesmas nao sei....

abraço

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

Boas,

Sim os casquilhos são diferentes mas pelo que pesquisei as molas de 2ª geração (casquilhos iguais ao 73) têm a mesma largura das de 1ª.
Será que não podia usar os pontos que tenho e alterar apenas metade do brinco? Montava casquilhos de 1ª geraçao onde o brinco aperta no chassi e casquilhos e perno de 2ª no olhal da mola, será que fica a trabalhar bem? E do lado do ponto fixo? [hmmm]

Queria mexer o mínimo no chassi [:-\]

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

[quote author=FMarques link=topic=1624.msg95138#msg95138 date=1392656645]
Boas,

Sim os casquilhos são diferentes mas pelo que pesquisei as molas de 2ª geração (casquilhos iguais ao 73) têm a mesma largura das de 1ª.
Será que não podia usar os pontos que tenho e alterar apenas metade do brinco? Montava casquilhos de 1ª geraçao onde o brinco aperta no chassi e casquilhos e perno de 2ª no olhal da mola, será que fica a trabalhar bem? E do lado do ponto fixo? [hmmm]

Queria mexer o mínimo no chassi [:-\]
[/quote]

o meu esta assim... tem casquilhos diferentes... e os veios todos iguais.. []

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

[quote author=armstrong link=topic=1624.msg95139#msg95139 date=1392657345]
[quote author=FMarques link=topic=1624.msg95138#msg95138 date=1392656645]
Boas,

Sim os casquilhos são diferentes mas pelo que pesquisei as molas de 2ª geração (casquilhos iguais ao 73) têm a mesma largura das de 1ª.
Será que não podia usar os pontos que tenho e alterar apenas metade do brinco? Montava casquilhos de 1ª geraçao onde o brinco aperta no chassi e casquilhos e perno de 2ª no olhal da mola, será que fica a trabalhar bem? E do lado do ponto fixo? [hmmm]

Queria mexer o mínimo no chassi [:-\]
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o meu esta assim... tem casquilhos diferentes... e os veios todos iguais.. []
[/quote]


Então as molas que tens montadas no BJ são as indicadas para os chassis de 2ª geração? Foi so trocar os casquilhos?

Tenho de ver se encontro as medidas dessas molas do patrol e do 73 para ver se começo a vasculhar sucatas.

Agora resta é saber se esta alteração justifica o trabalho [hmmm]

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

as minhas são parabolicas mas os olhais são iguais as de 2ª geração.

É o que dizes...

a " adaptação " esta nos casquilhos , Por dentro tem a medida dos meus pernos.e por fora a medida do olhal da lamina.

O unico sitio onde leva o casquilho original é no ponto fixo ao chassis que leva o brinco.

[]

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

[quote author=armstrong link=topic=1624.msg95139#msg95139 date=1392657345]
[quote author=FMarques link=topic=1624.msg95138#msg95138 date=1392656645]
Boas,

Sim os casquilhos são diferentes mas pelo que pesquisei as molas de 2ª geração (casquilhos iguais ao 73) têm a mesma largura das de 1ª.
Será que não podia usar os pontos que tenho e alterar apenas metade do brinco? Montava casquilhos de 1ª geraçao onde o brinco aperta no chassi e casquilhos e perno de 2ª no olhal da mola, será que fica a trabalhar bem? E do lado do ponto fixo? [hmmm]

Queria mexer o mínimo no chassi [:-\]
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o meu esta assim... tem casquilhos diferentes... e os veios todos iguais.. []
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No meu Blac Joker quando meti ome tambem coloquei veios mais largos nos suporte finos, lá no forum antigo deve andar algumas fotos.

[] [] [] [] [] [] []




MD TT

Re: BJ40 - 1980 - "Projecto"

Parabéns pela máquina, está muito bonita!

Um pequeno pormenor chamou-me a atenção: parece-me que nunca conseguirás usar esse suplente; alguma vez o experimentaste? Parece ter offset positivo, muito... o mais provável é bater nas rótulas/pendurais da direcão! Nada pior do que descobrires isso quando precisares dele...




Abraço