Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Pois, tenho ideia que são um bocadinho mais "gordas", que offset têm as tuas jantes? Mas olha que ficas a ganhar em termos de travagem, essas bombas são um espectáculo!

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

é que são mesmo

ainda por cima ao preço que as arranjo é de aproveitar.... fica mais barato do que um kit de reparação com bombitos...

as jantes são de 10"com offset de -40... mas como ja viste não da para ir à inspecção.. por isso é que devia dar para ir com as jantes de origem

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Epá, se o problema é esse estás tu bem! Não há nenhum amigo da zona que te empreste umas jantes prá IPO? [hmmm]

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

eheh

opa, estou disponivel é para emprestar... com 12 jantes de origem em casa... ehehe

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Agora ando para aqui a pensar... axo que fiz a caixa demasiado estreita... ou que as abas sao demasiado curtas... é que se tenho que por espaçadores de 3 cm como é isto ficará?!?!?

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Fica com o pneu metade de fora [] []

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Boa noite

Eu acho que são as duas [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

A caixa e as abas.

Isso vai é roçar nos carros com quem te cruzares hehehehe

Têm bom aspecto essas abas??? Lopes Racing pinga óleo defender???

abraço

D4dteam

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

é que o bordo da aba de trás está alinhada com o guarda-lamas da frente.

as abas são Lopes Racing pinga oleo defender (da frente)

têm uma grande vantagem, são de um plástico que mais parece borracha - muito flexivel.


estive a tirar as medidas dos discos que cá tenho e têm o diametro de 302mm... vou pesquisar sobre o diametro dos vx para ver o que se passa...

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Se não quiseres que saiam tanto para fora podes sempre meter umas jantes com menos offset e menos largura
7x15 (-20) tipo as do vx de origem

8x15

Em relação aos discos não te posso ajudar pois o meu é tambores !!!! heeheheeheehhe

D4dteam

Re: BJ45 - 1981 - "PICK-UP"

Boa noite

Sai uma grade de minis para o AXF e para o Andry....

já estão montadas as bombas e as jantes de origem....

o que se passava, os discos que comprei eram 2mm mais largos (diametro) do que deviam... já está resolvido.

As jantes entram que é uma maravilha, de origem, as daytona.... espetáculo!!!

Entretanto foi já feito mais um update.... já está montada a direcção assistida de uma hilux... apesar de estar montada num BJ40 (motor B) a bomba ainda teve de sofrer uma pequena alteração, já que das duas uma... ou a furação do bloco é diferente ou entao a bomba estava ligada à mesma correia do alternador...

arranjou-se uma poli de direcção assistida de uma hiace que aparafusa na poli da cambota (aproveita-se os dois furos que já existem e que são compativeis com a poli da hiace, fazem-se mais dois, esta poli tem a vantagem de ser muito leve), deslocou-se a bomba 13mm para a frente e já está!!!

segunda já coloco umas fotos do resultado final, agora já vai voltar ao trabalho de pintura... lixar tudo novamente, corrigir umas pequenas imperfeições e sai que parece de stand... alias, acho que de origem saiem mais empenadas...

abraços e mais uma vez obrigado pela ajuda, o pessoal é fantástico!!!! obrigado pela disponibilidade!