Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70
Esse modelo que ai tens é um BJ73, o motor que este jipe tem, não sei ao certo se será o 2L-T, se for até é porreiro.
Os BJ73 têm molas de lamina, eixos mais robustos e resistentes.
Os LJ70/73 têm molas helicoidais, no entanto os eixos são mais fracos até pneus 33 não tens Stress, mais do que isso as vezes os Grupos conicos queixam-se (se bem que já há material reforçado por ai).
Em termos de motorizações nos LJ o normal é o motor 2L-T (existem 2 versões um de 86cv e outro de 90 cv).
No BJ existem vários o turbinado normalmente é o motor italiano VM (que tem alguns contras), depois podem ter motores aspirados B (3000) 3B (3500).
Esse modelo que ai tens é um BJ73, o motor que este jipe tem, não sei ao certo se será o 2L-T, se for até é porreiro.
Os BJ73 têm molas de lamina, eixos mais robustos e resistentes.
Os LJ70/73 têm molas helicoidais, no entanto os eixos são mais fracos até pneus 33 não tens Stress, mais do que isso as vezes os Grupos conicos queixam-se (se bem que já há material reforçado por ai).
Em termos de motorizações nos LJ o normal é o motor 2L-T (existem 2 versões um de 86cv e outro de 90 cv).
No BJ existem vários o turbinado normalmente é o motor italiano VM (que tem alguns contras), depois podem ter motores aspirados B (3000) 3B (3500).
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