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KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

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    #11
    Re:KZJ95 - 1999 - PedroJ

    [quote author=axf link=topic=29787.msg31409#msg31409 date=1308319574]
    Pedro, não querendo armar-me em esperto (até porque o carro não é meu), acho que as tuas jantes têm offset -15mm. Fazem é uma diferença de 35mm relativamente às originais que são +20mm.

    De qualquer maneira são lindas...

    Abraço
    [/quote]

    Certo, é isso mesmo, 35mm face às de origem para evitar os espaçadores e ficarem dentro das cavas

    Abraço

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      #12
      Re:KZJ95 - 1999 - PedroJ

      Boas , agradeço desde já os esclarecimentos.

      Mais uma pergunta esses pneus tocam nas cavas da roda foi necessário alguma alteração alem do body lift ? Estou em duvida entre os 265/75 16 ou os 255/85 16 mas não quero andar com os pneus a roçar nas cavas das rodas.

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        #13
        Re:KZJ95 - 1999 - PedroJ

        [quote author=Petertumble link=topic=29787.msg31492#msg31492 date=1308351711]
        Boas , agradeço desde já os esclarecimentos.

        Mais uma pergunta esses pneus tocam nas cavas da roda foi necessário alguma alteração alem do body lift ? Estou em duvida entre os 265/75 16 ou os 255/85 16 mas não quero andar com os pneus a roçar nas cavas das rodas.
        [/quote]

        No meu caso tive que cortar os plásticos e um pouco da chapa do interior da cava. Não sei se com jantes sem offset tambem tens esse problema. Na altura tinha visto num forum australiano que um membro tinha +2" na suspensão e jantes de origem e dizia que não batia. Se bem que, se comprimires a roda com o volante virado, a roda interior deve sempre bater.

        Abraço

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          #14
          Re:KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

          Boas pedroj,

          Gosto bastante das alterações que fizeste e o carro está espectacular

          Para fazer viagens offroad e expedições acaba por ser bem melhor do que levar demasiado peso : : :

          Abraço
          KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

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            #15
            Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

            Hoje fui ao banco de potência tirar as teimas []

            Está porreirinho [smile rir-se]



            Abraço
            Pedro

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              #16
              Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

              Bart Simpson Ay Caramba

              Boas companheiro,

              é bom ver que apareces. Esse TLC faz cá falta. []

              Isso ficou aiaiaiaiiiiiiiiii

              abraço potente
              SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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                #17
                Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

                hehe, mais nada!

                Já tive a oportunidade de conduzir este carro duas vezes e digo-vos que está qualquer coisa de especial...

                Pedro, temos de tratar dessa ideia da Baja... Eu fico na parte técnica! [smile rir-se] Não dou para navegador, que vomito-me todo! [smile rir-se] [smile rir-se] Mas sei mudar pneus e assim... []


                Abraço potente!
                André
                "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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                  #18
                  Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

                  [bjos] [bjos] [bjos]

                  Adoro este 95...o meu quando for grande também vai ficar assim []

                  Abraço maravilhado
                  KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

                  Comment


                    #19
                    Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

                    esse carro já não esteve na BRSPORT no Bruno, não foi ele que fez esse acessório.

                    Também soldei uns tubos directos às longarinas à frente e atrás (dá para ver +- na quinta foto a contar de baixo) para poder usar o Hi-lift sem ter que ter os rocksliders
                    BONS TRILHOS

                    Comment


                      #20
                      Re: KZJ95 - 1999 - "PedroJ"

                      Boas,


                      [huhuhuh] [huhuhuh] [huhuhuh]

                      215 cv e 479.2 NM [hmmm] [hmmm]


                      o que tens debaixo do capon para chegar a estes valores ???


                      aBJraços TT
                      Sócio Fundador nº 3

                      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                      www.edito.pt

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