Re: PARAFUSOS
[quote author=lmap30 link=topic=30728.msg36597#msg36597 date=1315985260]
Boas
E em relação ao tipo metal dos parafusos, aconselham parafusos em inox para a carroçaria e chassi ou só para algumas partes, pergunto isto porque há quem diga que os parafusos de inox são de um metal mais macio....gostaria de saber a vossa opinião
Abraços
[/quote]
Para questões estructurais ( apertos de sistemas de suspensão, motor, caixa) aconselho parafusos com dureza de no minimo 10,9 (12.9 é o ideal)
Para questões de menores responsabilidades parafusos em inox são ok. Tipo portas, capot, bancos, etc...
Sendo:
Parafusos de aço sem marcação são lixo.
- 6.8 parafuso manteiga
- 8.8 parafuso "standard"
-10.9 Parafuso minimo requerido para transmissões ( vêjam nos vossos carros os parafusos que ligam as transmissões da caixa aos difs)
-12.9 Parafuso de aço com tratamento top. é o mais duro e resistente.
No caso dos parafusos inox, muitas vezes não têm marcação nenhuma. Não aconselho para aplicações estructurais.
Se o restauro pretende manter as linhas originais, procurava parafusos originais . ( ou então mandas zincar os que tens que ficam como novos)
A.S
[quote author=lmap30 link=topic=30728.msg36597#msg36597 date=1315985260]
Boas
E em relação ao tipo metal dos parafusos, aconselham parafusos em inox para a carroçaria e chassi ou só para algumas partes, pergunto isto porque há quem diga que os parafusos de inox são de um metal mais macio....gostaria de saber a vossa opinião
Abraços
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Para questões estructurais ( apertos de sistemas de suspensão, motor, caixa) aconselho parafusos com dureza de no minimo 10,9 (12.9 é o ideal)
Para questões de menores responsabilidades parafusos em inox são ok. Tipo portas, capot, bancos, etc...
Sendo:
Parafusos de aço sem marcação são lixo.
- 6.8 parafuso manteiga
- 8.8 parafuso "standard"
-10.9 Parafuso minimo requerido para transmissões ( vêjam nos vossos carros os parafusos que ligam as transmissões da caixa aos difs)
-12.9 Parafuso de aço com tratamento top. é o mais duro e resistente.
No caso dos parafusos inox, muitas vezes não têm marcação nenhuma. Não aconselho para aplicações estructurais.
Se o restauro pretende manter as linhas originais, procurava parafusos originais . ( ou então mandas zincar os que tens que ficam como novos)
A.S
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