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LJ70 - 1986 - "O Marquês"

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    #21
    Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

    Hahahahah, não chega lá creio eu

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      #22
      Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

      Viva,
      Fico contente de saber que o LJ ainda é vivo, que está bom de saúde e que está em boas mãos. [] Foi um jipe que me deu muitas alegrias uma vez que foi o meu primeiro Toy.

      Tudo a correr bem e vai postando uns videos para a malta ver o maquinão em acção!!!

      Cumptts

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        #23
        Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

        Ele de saude está muito bom daqui a uns tempos vou ter de o parar para "restaurar" a parte de chapa e uns podres no chassi

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          #24
          Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

          Aqui está um videozito de uma das subidas do "Poço do Inglês" Ia em 2ª alta e a meio reduzi para 1ª. Há que dizer que o Toyota está D'orige, um pouco mais fraco que de origem hehe


          https://www.youtube.com/watch?v=LZHvCRF3RbA

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            #25
            Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

            Em 2ª alta?

            Nada mau []
            Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

            Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

            GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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              #26
              Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

              Não, ia em segunda quando comecei a subir e lá no topo meti 1ª. Está D'orige o turbo ainda tá a fazer menos bar do que de origem

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                #27
                Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

                O malta ajudem-me lá numa coisa que eu já queimei os neurónios todos a pensar neste assunto.

                Estou para mudar a suspensão do meu toyota e quero meter molas OME e amortecedores FOX IFP. Só que tenho uma duvida, eu estava a pensar meter este kit em +7.5 mas disseram-me que os Toyotas têm tendências para se deitarem quando estão muito levantados, a minha duvida é, meto o kit em +5 ou em +7.5?? Há que ver que o jipe mais tarde irá levar uns 35 ou até uns 37 (muito mais tarde). Não se esqueçam que o jipe é usado também como dia-a-dia.

                Ou seja agora com este testamento todo gostava de ter a vossa opinião, +5 ou +7.5?

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                  #28
                  Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

                  Boas

                  Na minha opinião quanto mais algo pior.

                  Se os +5 servem para levar os 35" (não tenho noção) como pretendes no futuro, acho que devias optar por essa opção.

                  Abraço
                  Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

                  Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

                  GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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                    #29
                    Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

                    Pois a questão é essa eu sei que cabem com a +5 só que não sei se fica muito espaço ou pouco, porque se for para andar sempre a roçar ou tenho de cortar a carroçaria ou subir com tacos e tacos não queria eu meter

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                      #30
                      Re: LJ70 - 1986 - "O Marquês"

                      Podes sempre, e deves, compensar o que levantas com espaçadores ou jantes com + offset. []
                      Claro que, para uma utilização no dia a dia, tens o problema das rodas fora da carroceria.

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