Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Bem já algum tempo que não actualizava,

Tive um problema na caixa de velocidades em que a 2ª velocidade não entrava a reduzir de 3ª para 2ª, abriu-se a caixa e trocou-se os sincronizadores e pelo meio de várias peripécias lá ficou a funcionar bem..

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Como a caixa estava fora aproveitei para trocar a embraiagem que já dava sinais de fadiga...


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Aproveitei o carro parado e fiz uns estribos aproveitando os originais em aluminio para cobrir os novos.


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O radiador por estar parado começou a vazar pelo ninho como já não bastava a parte plástica vazar...lol por isso lá se instalou um novo.

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Bem como já só faltava abrir os diferenciais...Lá se instalou os ARB's na frente e traseira...lol

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Como ainda não tinha chegado o compressor e tinhamos de experimentar, lol, o meu irmão arranjou maneira para isso...

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Com a chegada do compressor foi só acabar a montagem




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Bem após estes upgrades só falta o parabrisas novo para substituir o que está rachado e proximo mês vai inspecção.

Um Abraço

Carlos Oliveira

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Isso é que é amor á maquina. Está um espectáculo esse VX!!

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Muito, muito fixe, só a ideia do guincho de tirar é que não curto muito, mas o aspecto da máquina está lindo, e essa disposição das luzes abusa!

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

quem o viu e quem o ve.

parabens caju. e que dizes da profissão de troca latas ? ;D ;D ;D é dura não ? ;D ;D ;D ;D ;D ;D

boa continuação.

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Excelente trabalho, volto a repetir: o teu Vx está 5*** agora com 2 arb´s, ninguem o pára.

Hoje tivemos no passeio das 4 ribeiras, o passeio foi tão "soft" que fez estragos na carroçaria a pelo menos 4 jipes, incluindo o do Tio Bento e o Rubicon do americano espetou-se numa descida de barro na traseira de outro "monstro" americano, encostando o radiador ao motor... um passeio supostamente calmo... lol

O Red Toy portou-se á altura, sem moças e sem atascanços ... ;D tambem tinha o Pedro como pendura. lol

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Boas,


Isso é que é tratar bem a maquina ;D ;D



aBJraços TT

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Obrigado a todos pelos comentários, o TLC vai levando uns brinquedos conforme se vai podendo....

[quote author=Mac link=topic=84.msg7287#msg7287 date=1290381168]
Excelente trabalho, volto a repetir: o teu Vx está 5*** agora com 2 arb´s, ninguem o pára.

Hoje tivemos no passeio das 4 ribeiras, o passeio foi tão "soft" que fez estragos na carroçaria a pelo menos 4 jipes, incluindo o do Tio Bento e o Rubicon do americano espetou-se numa descida de barro na traseira de outro "monstro" americano, encostando o radiador ao motor... um passeio supostamente calmo... lol

O Red Toy portou-se á altura, sem moças e sem atascanços ... ;D tambem tinha o Pedro como pendura. lol
[/quote]

Pois já vi umas fotos e ao que parece o passeio não foi muito soft, lol. Mas o teu BJ tinha de se portar bem, como já te disse pessoalmente o teu carro está espetacular...

[quote author=armstrong link=topic=84.msg7271#msg7271 date=1290378465]
quem o viu e quem o ve.

parabens caju. e que dizes da profissão de troca latas ? ;D ;D ;D é dura não ? ;D ;D ;D ;D ;D ;D

boa continuação.
[/quote]


Epá a profissão de troca latas é dura mas tem as suas beneces... sempre vai dando para desanuviar a cabeça do trabalho do dia a dia...

Abraço a todos

Carlos Oliveira

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

... ;D ;D é isso mesmo Carlos. eu bem sei o ke isso é. tambem tirei um curso de corte e costura no meu

e muitas das vezes o acto e ir trabalhar no jipe não tem só a vertente de recuperação mas tambem a

função de anti stress. Umas horitas de volta do ferro e ate descansamos de certas coisas que so

chateiam.

Re:KZJ70 - 1994 - "caju"

Ficou maquinão esse aí!!! 8)

Parabens.

Re: KZJ70 - 1994 - "caju"

Boas companheiros,
Peço desculpa pela ausência mas isto de fazer casa... tem das suas coisas e tempo é coisa que não abunda, o LC lá se vai aguentando estando pronto para nova intervenção cirúrgica a chapa apresenta podres e moças com fartura (muitas histórias para relembrar), terei de tratar disso em breve e postar pics com fartura...lol Entretanto como o LC era preciso para as obras tinha de estar sempre pronto mecanicamente... a embraiagem deu em falhar tinha de injectar várias vezes em certas alturas para desembraear, como não tinha muito tempo comprei uma bomba nova aftermarket pois o óleo está muito escuro e com evidencias de algo a desfazer, provavelmente o-rings. troquei-a e verifiquei que a escrava é que tinha problema vazava oleo mas ficava dentro da membrana de borracha de proteção e não pingava... conclusão troquei-a também. Mas ficou pesada à brava antes era tão leve e suave... Já alguém teve este mesmo problema? Valerá a pena adquirir um kit de reparação de ambas bomba central e escrava (aisin)?

Um abraço a todos

Carlos Oliveira