Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
Molas de lâmina em prova:
Molas de lâmina em prova:
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
Ora aí está! [
] E esses nossos colegas de TT estão num mercado que leva mais de 20 a 30 anos de avanço ao nosso.
Se eles não trocam as molas, não é certamente pelo factor financeiro! [
]
abraço funcionalSÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky'sComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
[quote author=nmarkes link=topic=216.msg73948#msg73948 date=1363827451]
Fazes bem em trocar para as molas originais, na minha opinao sao as melhores... se vires que fica curto podes sempre por uns tacos, nao fica perfeito mas também n compromete...
Agora voltando a conversa das molas de carroça discordo, n é só o conforto que fica em causa. Todas as aptidões TT ficam comprometidas face a suspençao helicoidal.
Abraço
[/quote]
o problema é que nao tenho as molas originais... e depois os amortecdores tb teriam de ser outros...QUARTEL AVENTURAComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
estas imagens provam tudo...QUARTEL AVENTURAComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
Se repararem todas as máquinas têm molas de lâmina á frente e atrás.
Sand hollow new trails Compilation
Parecem eficazes.Comment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
Nada ficam a dever em flexibilidade
Bronco radical leaf spring front suspensionComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
e sempre com ponto fixo à frente e brinco atras...
QUARTEL AVENTURAComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
mais duas fotos actuais que andavam pra aqui perdidas... espero que gostem...
QUARTEL AVENTURAComment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
bem podes colocar uma dessas no concurso de fotos.. [smile rir-se]Comment
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Re: LJ70 - 1986 - "by QUARTEL"
Boa ideia... Já participei algumas vezes.... Pro mês que vem ponho uma...QUARTEL AVENTURAComment
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