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Apresentaçao

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    Re: Apresentaçao

    [quote author=victor link=topic=32133.msg93960#msg93960 date=1391080716]
    Também já pensei nisso, mas tem dois contras. O preço dos eixos gr, e também não queria meter material de outra marca tendo da Toyota equivalente. Estes eixos tem a mesma relação que a minha, por isso fica tudo igual, apenas mais resistentes []
    Um dia meto-lhe umas molas helicoidais e fica muito melhor em conforto e com uns bons eixos Toyota, espero eu []
    Só encontro mesmo um contra, a transmição traseira não ficar direita.
    [/quote]

    trocas a caixa de transferências por uma que trabalhe com a transmissao desviada ao lado direito... olha que se comparares o preço dos eixos gr com os do 73 vm nao é assim tanta a diferença visto que os do Gr ja trazem bloqueio discos atras, e lá esta ficas coma transmissao a direito... ahh e outra coisa nos eixos gr nao vem lá a dizer nissan (pelo menos em grande que se veja a olho nu)...
    QUARTEL AVENTURA

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      Re: Apresentaçao

      Pergunto eu que não percebo nada de mecânica, se trocares só as peças que partiram os dentes pelos do 73, não resolve, ou tem que ser semi-eixos também?
      Não interessa o veículo que se conduz, desde que seja um Todo-o-Terreno Toyota...

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        Re: Apresentaçao

        [quote author=vitorlourenco82 link=topic=32133.msg93982#msg93982 date=1391089859]
        Pergunto eu que não percebo nada de mecânica, se trocares só as peças que partiram os dentes pelos do 73, não resolve, ou tem que ser semi-eixos também?
        [/quote]

        nao servem... os GC do 73 sao de 9.5 e os da hilux sao de 8... o eixo todo ele é diferente... os eixos do 73 sao mais "grossos"... lol... acho que deu pra entender...
        QUARTEL AVENTURA

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          Re: Apresentaçao

          Eu sei que não vem nada a dizer "nissan" em grande. [smile rir-se]
          Mas só pela largura de eles, normalmente desconfia-se logo.
          Um abraço

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            Re: Apresentaçao



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              Re: Apresentaçao

              Estou com uma duvida. Como já viram apliquei travões de discos no eixo traseiro e estou a pensar em eliminar o repartidor traseiro de travagem e ligar o tubo direto aos travões.
              Alguém ja fez esta alteração ou sabe se vai fazer muita diferença em termos de travagem em relação com e sem repartidor?
              O meu esta em mau estado, deixa verter o olio e esta encravado em cima, já fui a toyota e não tem kit de reparação.
              Que me dizem?
              Um abraço

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                Re: Apresentaçao

                não consegues recuperar isso ?

                e comprar um usado ?

                tenho ideia que isso faz aí falta... em função do peso aplicado nas rodas assim é a mudança na potencia de travagem para evitar que elas derrapem...

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                  Re: Apresentaçao

                  Obrigado pela opinião Armstrong.
                  Sim a função é essa, a minha duvida é se sem ele ficara a travar demais ou não havera grandes diferenças. Visto agora ter travões de disco a trás e as maxilas traseiras terem menor poder de travagem que as da frente. Acho que vou experimentar e depois logo vejo se fica bem ou não, se não é só voltar a instalar outro repartidor.
                  a ideia era para ver se alguém já tivesse feito a experiencia para ter uma ideia, assim faço-a eu.
                  Um abraço

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                    Re: Apresentaçao

                    Boas,

                    O repartidor faz lá falta! Ficará a travar muito e as rodas podem derrapar o que se torna perigoso com a chuva nestas viaturas de pouco peso atrás.
                    Além na inspecção tem de ter uma diferença de travagem superior a 30% entre os dois eixos e deixará de ter!
                    Nas sucatas existem muitas hilux...mais vale lá ir ver de um repartidor e colocar, que isso é relativamente barato usado.

                    Abraço

                    VW Taro (Toyota Hilux LN105) & Land Cruiser KDJ125 & Land Cruiser BJ73 3B

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                      Re: Apresentaçao

                      Boas,

                      É preferível estar montado, mas se tiver bem regulado, caso contrario só está a fazer de ancora : )

                      Como essas bombas parecem-me pequenas, pode ser que até nem fique a travar muito atras....


                      aBJraços TT
                      Sócio Fundador nº 3

                      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                      www.edito.pt

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