Aviso

**vitorlourenco82** · 03-10-2016, 14:36

Sim, mas experimenta andar muito com ele no monte e vês onde vão parar os balões! A vantagem é que em regra o material para LR´s é barato, ainda assim é um problema para TT mais agressivo.

Fica aqui uma imagem creio que de um xantia.

**Infernal_Cruiser** · 03-10-2016, 18:02

Eu no meu 73 pus molas helicoidais pra ajudar.
No meu caso n tirei laminas pk estas estão mm mortas e pouca força faziam.
As molas vi no olx, aqui ao pé d casa, 20€... as 4.

**andry** · 03-10-2016, 20:20

Obrigado Vitor!

Infernal, são de que carro??

E ficou bom??

aBJraços TT

**Infernal_Cruiser** · 04-10-2016, 05:53

Um carro qualquer, molas altas, se tiver a mais cortas, mas tem k ser d carro, jipe é mais rijo.
Ficou bem melhor, a suspensão estava mm em baixo, já nem tinha batentes, quando pisava um buraco lá ia metal c metal...
Meti as molas subiu 12cm em altura, pode ter baixado um bocadinho entretanto mas fiquei c a suspensão a trabalhar e acabou-se o bater.
Tiro as molas d traz pra inspecção e deixo as d frente, é pra ajudar a suportar o motor é o k digo, vai passando...
Pergunta ao AXF, ele chegou a andar cmg no 73, ficou impressionado.

**andry** · 04-10-2016, 07:25

E que tal umas fotos?Â 

Â Eu estava a pensar usar do smart...

Â 

**Infernal_Cruiser** · 04-10-2016, 18:38

Tá prai num tópico qualquer. Vou procurar.
N encontrei... tá num tópico d um membro c um 40.

**Rei do Mato** · 08-01-2017, 00:58

O topico em questão é este:
http://www.clubeflc.com/vb/forum/ofi...helicoidais-j4

Honestamente, escolhendo uma boas molas helicoidais o assunto fica arrumado. Conforto, barato e poucas dores de cabeça caso alguma coisa corra mal. Eu tenho no meu o mesmo sistema que o Infernal_Cruiser mas as molas vieram de um opel corsa B. São um bocado duras mesmo cortando mas sem duvida que alem de mais altura, tenho mais conforto. Estou a pensar melhorar o sistema nos proximos tempos. (calcular a taragem das molas, a altura, etc etc).

Nunca tive problemas na inspecção. FELIZMENTE!!!

Caso contrario era uma dor de cabeça ter que as retirar, inspeccionar e voltar a meter.

**Infernal_Cruiser** · 15-01-2017, 19:28

Eu tiro as minhas bem, meto uma cinta a apertá-las e subo o jipe c o macaco.
Pra as meter faço ao contrário.

**andry** · 15-01-2017, 19:35

Como é que fizeram o batente na parte superior???

**Infernal_Cruiser** · 15-01-2017, 19:38

Mas as d foto são mm pequenas...
O meu jipe a cruzar, as molas ainda ficam a fazer força, não saem facilmente.

Aviso

Suspensão pneumática - J4

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