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LJ73 - 1988 - "Ainda sem nome - Novo Membro"

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    #41
    Mas uns mimos para o goldentoy

    Uma visita a megastore4x4, resultou numa bela fatura.
    1. Aro do vidro em Fibra de vidro
    2. Faróis multifunções
    3. Uma borracha para o pedal da embreagem
    A declaração da Toyota já chegou, veio com as seguintes medidas 245/75R16, 235/85R16, 255/85R16, 33x10.5R15 e 33x12.5R15 não aprovaram os 35, nem os 285/85R16.
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      #42
      Mais uns belos mimos para o canhão!

      Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

      Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

      GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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        #43
        ora viva... muitos parabens pela manica... esse carro esta top.
        os mimos que lhe estas a dar sao top.
        desculpa , que vais fazer as barras exteriores da capota ?
        podias meter umas fotos de promenor do sitio de onde apertavam sff ?
        obrigado e forca com isso.

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          #44
          [QUOTE=armstrong;n362830]ora viva... muitos parabens pela manica... esse carro esta top.
          os mimos que lhe estas a dar sao top.
          desculpa , que vais fazer as barras exteriores da capota ?
          podias meter umas fotos de promenor do sitio de onde apertavam sff ?
          obrigado e forca com isso.[/QUOTE

          boas armstrong

          Em principio as barras são para manter, de modo a meter uma grade em cima, mas que permita utilizar o carro com uma capota de lona.
          Assim que possível envio te fotografias, mas as barras apertam no pilar B, o hardtop é furado e tem uns espaçadores para não fazer força na fibra.
          Last edited by serghei; 11-07-2017, 16:47.

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            #45
            Actualização do tópico

            As seguintes imagens enviadas pelo bate chapas podem chocar algumas pessoas mais sensíveis.

            Depois de desmontar o aro e remover ao betume e os restos de espuma que la estava ficou com este aspecto



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              #46
              ...Fod...se... ainda bem que avisate
              """'''''''"""############__________ PasseaTTas de KZJ95, o meu Guaxinim __________############"""'''''''""
              Land Cruiser ==>> Leads You Ahead | Drive Your Dreams | Let's Go Places | Moving Forward | Let's Go Beyond
              _________________________________ Diário de bordo do Guaxinim ________________________________

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                #47
                Isso está mesmo mau!

                Pensa positivo.. vai ficar novo
                Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

                Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

                GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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                  #48
                  daaassse como vais resolver isso???
                  Sócio Fundador nº 3

                  http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                  www.edito.pt

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                    #49
                    Publicado por andry Ver Publicação
                    daaassse como vais resolver isso???
                    Em principio vai levar esta carroçaria, está quase em excelente estado, mas ainda vai mudar de cor antes de ir para o sitio.

                    Alguem sabe a possivel referencia desta cor na quarta fotografia?
                    Alguem sabe a possivel referencia desta cor?
                    4 Photos
                    Last edited by serghei; 11-07-2017, 17:05.

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                      #50
                      Publicado por armstrong Ver Publicação
                      ora viva... muitos parabens pela manica... esse carro esta top.
                      os mimos que lhe estas a dar sao top.
                      desculpa , que vais fazer as barras exteriores da capota ?
                      podias meter umas fotos de promenor do sitio de onde apertavam sff ?
                      obrigado e forca com isso.
                      As fotos do apoio das barras para o armstrong
                      As Porcas fixas no interior do pilar B A furação do hardtop para a instalação dos espaçadores e dos parafusos de suporte das barras
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