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BJ45 - 1982 - "Urso Polar"

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    Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

    [quote author=MarcoS link=topic=32324.msg84566#msg84566 date=1379456911]
    Tenho que concordar contigo Samir.

    Até o mecânico ficou de joça aberta quando desmontou o motor e viu-o por dentro. Há lá peças que não tem desgaste visível nenhum.

    Foi mesmo pontaria ter a cabeça do meu antigo boa e ter encontrado este que faltava a cabeça no estado em que estava.

    Devo-te mais uma grade pela dica do motor. Vou juntaá-lá ao meu rol de dividas contigo [smile rir-se] [smile rir-se]
    [/quote]

    ja perdi a conta das caixas [smile rir-se] [smile rir-se] para te dizer a verdade comprei ha anos atras um 73 onde vinha aquele bloco...motor

    foi comprado para a pessoa que to vendeu....quando o fui comprar, o carro tava podre o motor tava novo... :angel:

    abraço

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      Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

      Aqui vai umas fotos do estado do motor a uns dias atrás:









      Locked and Low'd

      BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
      BJ45 1982 3.500cc 3B - Urso Polar: http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,32324.0.html

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        Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

        [] [] [] Ta como novo!!!

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          Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

          gosto das letras pintadas , ficou com pinta

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            Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

            A ideia de pintar as referências fundidas nas peças do motor, foi ideia do mecânico. Então pedi-lhe que não pintasse as relas como o motor de preto, porque pareceu-me dar um realce fixe.

            Com jeito esta semana tenho o motor todo montado.

            Ando em pulgas para ouvir o gajo a roncar novamente [smile rir-se]

            Também em breve devo ter a poli da cambota para a D. A. que foi mandada fazer no torneiro. Depois disso e por o motor no lugar, testar tudo a ver se tá tudo bem.
            Locked and Low'd

            BJ40 1982 3.000cc B - Troiano: http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,429.0.html
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              Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

              Mais uma actualização:









              O motor deverá ser posto no lugar nestes dias, só falta resolver um precalço com as varetas das válvulas.

              Já faltou mais.... :evil:
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                Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

                Aqui não se brinca em serviço [8)] [8)] [8)]

                venham mais desenvolvimento...


                aBJraços TT
                Sócio Fundador nº 3

                http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

                www.edito.pt

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                  Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

                  Até parece que foi na toyota xD

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                    Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

                    Já agora fica uma "curiosidade" acerca do 3B:
                    As varetas e tuchos do 3B do BJ45 são diferentes das do 3B do BJ73, mesmo quando estamos a falar de um motor de 82 e outro de 85...

                    As varetas no 3B do BJ73 são cerca de 1~1,5mm mais grossas e cerca de 5mm mais baixas.

                    Como só tinha comprado o bloco montado, quando o mecânico foi usar as varetas que vinham no motor do meu BJ, apercebeu-se que nem conseguia apertar o veio com os marteletes, pois as varetas ficavam muito altas.

                    Lá falei com a pessoa a quem comprei o bloco e ele mandou-me as varetas do 73 e voilá, parece que resolveu o problema.



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                      Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

                      Aqui vai mais uma actualização:

                      O motor já está no lugar. Agora o mecânico está a começar a voltar a montar a frente e finalizar as ligações da bomba da D.A. com a caixa de direcção.

                      Como falta-me a calha do radiador que espero vir em breve de um outro membro cá do fórum o mecânico anda a tratar de outras pequenas coisas como acabar a montagem do snorkel e começar a ver a parte da transmissão (caixa de transferências travão de mão e eixo traseiro).

                      Apesar de ainda não ter o radiador montado o mecânico ligou o motor para ouvir o trabalhar dele e tenho que admitir fiquei surpreendido.... Nem parece um motor da linha B que habituei-me a ser mais barulhento e "bruto". Piou bem fininho [smile rir-se] [smile rir-se]

                      Entretanto e porque o pessoal só quer saber de fotos aqui vão umas do actual estado dele [smile rir-se]










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