Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Aqui vai uma actualização das mangas de eixo: finalmente estão acabadas!



Quanto ao motor, tinha graves problemas. Camisas riscadas, pistões e segmentos lixados, bronzes fdds. Na cabeça terei que substituir as válvulas de escape, os vedantes e as guias das válvulas. Ambos os vedantes e as guias serão na Toyota. Quanto às válvulas de escape vou ver na concorrência, pois segundo o mecânico disse, não se justifica a diferença de preço com a Toyota.

Menos mau, a cabeça está boa (mandei testar) e se tudo correr bem, terei arranjado um bloco armado em bom estado (ou assim espero, pois só chega nos próximos dias) e o animal a roncar em breve.

Em breve (espero) ponho mais notícias do motor.

Já agora, alguém sabe dizer-me qual a cor que pintavam o motor de fábrica? Eventualmente gostaria de pintar da mesma cor.

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

motor b e 3 b preto

motor h e 2h azul para caros amarelo para empilhadores

motor f e 2f na sei

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Isso está novo [8)] [8)] [8)]

Já pareces o Nilde [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]


aBJraços TT

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Aqui vai mais uma actualização.

O motor de substituição que arranjei, já chegou, foi desmontado e está em muito bom estado. Bronzes, pistões, camisas, cambota, arvore de cammes, etc., tudo em excelente estado.

O mecânico já está a reconstruir o motor, pondo juntas e relas novas de ponta a ponta.

Os segmentos, apesar de estarem em bom estado, acusavam algum desgaste ainda que pequeno no 3º anel, o que "rapa" o óleo, por isso optei por por segmentos novos.

A cabeça já está praticamente toda montada, tendo o maior problema aqui sido a montagem de umas relas de 105mm de diâmetro.

Agora como não quero ir para o tópico das dívidas, aqui vão mais umas fotos. As do motor são de quando ele chegou à oficina e começou a ser desmontado para confirmar o seu estado. Neste momento está bem diferente, mas ainda não lhe tirei fotos. [smile rir-se] [smile rir-se]








Aqui vê-se alguma ferrugem de superfície na parte de baixo das camisas. Elas foram polidas e ficou 5 estrelas [smile rir-se]


A cambota também tinha ferrugem de superfície nos espaços entre os pistões. Também foi limpa e ficou como nova

Cabeça do motor como está actualmente. Falta por os vedantes das válvulas e montar os marteletes das mesmas.





Por fim, aqui vai mais umas fotos de pormenores das mangas de eixo.







That's all folks [smile rir-se]

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Boas,

Isso está a ficar novo [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo]


Já parece o tópico do Nilde [smile rir-se] [smile rir-se]


aBJraços TT

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Nada disso Andry, se estivesse como o do Nilde, os parafusos até brilhavam [smile rir-se]

Mas aos poucos vai ficando como quero. Se é para mexer, mais vale fazer como deve de ser! [hmmm]

A ideia é pô-lo de mecânica para aguentar 30+ anos sem problemas. O coitado tinha pinta de quem tinha sofrido muito, por isso agora vai ter tratamento VIP

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Muito bom trabalho! Mesmo como eu gosto... []

Mera curiosidade - essa corrosão superficial mostra que o motor esteve parado algum tempo e que provavelmente parou de andar a meio de um inverno, porque tinha humidades no óleo.


Abraço e continuação de excelente trabalho!



Abraço
André Ferreira

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Boas

Quanto ao motor ter parado, foi isso mesmo. Ele esteve parado uns anos e o antigo dono disse que tinha posto um plástico por cima dele, mas é normal que tenha acumulado condensação dentro, especialmente tendo em conta que era nos Açores.

A parte chata desta reparação é que de vez em quando pára à espera de peças que primeiro tivemos que confirmar se estavam boas ou não.

Quando se começa a ficar com a pica de estar a andar bem, chapéu, tem que esperar por mais peças.

Agora está à espera de segmentos e uma bomba de agua nova. Acho que chega lá para o fim da semana por isso, aí terei mais umas fotos do progresso.

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

aquele 3b ta impek...conheço o ao cm [smile rir-se] foi guardado com a cabeça montada, no entanto deviam ter borrado as camisas....

abraço

Re: BJ45 - 1982 - "Anti-gravilha"

Tenho que concordar contigo Samir.

Até o mecânico ficou de joça aberta quando desmontou o motor e viu-o por dentro. Há lá peças que não tem desgaste visível nenhum.

Foi mesmo pontaria ter a cabeça do meu antigo boa e ter encontrado este que faltava a cabeça no estado em que estava.

Devo-te mais uma grade pela dica do motor. Vou juntaá-lá ao meu rol de dividas contigo [smile rir-se] [smile rir-se]