Re: Jipes e Companhis, qual o "melhor"???
[quote author=netcruiser link=topic=32405.msg66078#msg66078 date=1355014093]
[quote author=jjorge link=topic=32405.msg66046#msg66046 date=1354994553]
...
Pessoalmente, descarteis a opçao 40 e 73 devido ás molas "de carroça". Nao esuqecer que se queres ir a um passeio longe de onde vives, a viagem mata tanto como o passeio.lol...
[/quote]
Ó Jota, mas tu tens ou tiveste algum BJ40 ou BJ73? [:-\]
Comentário do pintor, que pintou o Porky's, quando mo trouxe para casa: "Épah, isto até é confortável e conduz-se bem! Pensei que era mais durinho!"
Como eu já coloquei o meu traseiro nos dois, comparando as molas das "carroças", BJ73 e BJ40, é lógico que existem evoluções na suspensão do BJ73 em relação á do irmão mais velho. É lógico que o BJ73 é muito melhor insonorizado do que o BJ40. É lógico também que o BJ73 será mais seguro que o BJ40...
Também te posso dar umas dicas sobre a minha experiência no J95. Um sofá! [
] Tão confortável que continuo a preferir o meu BJ40! []
Fora estes, só te posso falar de um LR série III (muito pior que um BJ40), do UMM (entre um J4 e um J73).
És novo, e concordo contigo, que o esqueleto aguenta! [smile rir-se] Por isso escolhe com coração e cabeça.
abraço simples
[/quote]
Caro Presidente,
já em tempos falamos neste assunto, tendo chegado á conclusao que as molas de carroça sao as mais confortaveis do mercado, tendo inclusive a citroen acabado com a suspensao pneumatica, reintruduzindo as molas de carroça no novo DS5.
No entanto, eu continuo a achar as molas helicoidais mais confortaveis que as de carroça e a hidrpneumática mais confotaveis que as de carroça. Sao gostos. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
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[quote author=jjorge link=topic=32405.msg66046#msg66046 date=1354994553]
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Pessoalmente, descarteis a opçao 40 e 73 devido ás molas "de carroça". Nao esuqecer que se queres ir a um passeio longe de onde vives, a viagem mata tanto como o passeio.lol...
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Ó Jota, mas tu tens ou tiveste algum BJ40 ou BJ73? [:-\]
Comentário do pintor, que pintou o Porky's, quando mo trouxe para casa: "Épah, isto até é confortável e conduz-se bem! Pensei que era mais durinho!"
Como eu já coloquei o meu traseiro nos dois, comparando as molas das "carroças", BJ73 e BJ40, é lógico que existem evoluções na suspensão do BJ73 em relação á do irmão mais velho. É lógico que o BJ73 é muito melhor insonorizado do que o BJ40. É lógico também que o BJ73 será mais seguro que o BJ40...
Também te posso dar umas dicas sobre a minha experiência no J95. Um sofá! [
] Tão confortável que continuo a preferir o meu BJ40! [] Fora estes, só te posso falar de um LR série III (muito pior que um BJ40), do UMM (entre um J4 e um J73).
És novo, e concordo contigo, que o esqueleto aguenta! [smile rir-se] Por isso escolhe com coração e cabeça.
abraço simples
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Caro Presidente,
já em tempos falamos neste assunto, tendo chegado á conclusao que as molas de carroça sao as mais confortaveis do mercado, tendo inclusive a citroen acabado com a suspensao pneumatica, reintruduzindo as molas de carroça no novo DS5.
No entanto, eu continuo a achar as molas helicoidais mais confortaveis que as de carroça e a hidrpneumática mais confotaveis que as de carroça. Sao gostos. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
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