Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas,

Obrigado pessoal [8)]

Então se tudo o que dizem estíver correcto só falta descortinar estas:

[quote author=andry link=topic=274.msg40812#msg40812 date=1322002744]
Boas,

Já que se fala em cabos nada melhor que dar uma revisão às valvulas existentes no motor [8)] [8)]


[hmmm] [hmmm]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas [hmmm]


[quote author=andry link=topic=274.msg40918#msg40918 date=1322170118]
Boas,

Obrigado pessoal [8)]

Então se tudo o que dizem estíver correcto só falta descortinar estas:

[quote author=andry link=topic=274.msg40812#msg40812 date=1322002744]
Boas,

Já que se fala em cabos nada melhor que dar uma revisão às valvulas existentes no motor [8)] [8)]




Abraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas Hugo,

pois deve ser isso [smile rir-se] [smile rir-se] lolol

se entretanto alguém poder confimar agradecia [8)]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Mais umas fotos de umas coisas que andei a mexer [smile rir-se]

aqui mais uma recarga de Mistolin [8)]






Este tubo vem para fora ??? aquilo babava ali oleo, logo deve ser este vedante de já não está bom! será que tem mais por dentro? é que o tubo oscilava batante...já agora onde é que isto está no Toyodiy.com ??? não encontrei [>]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Como ao desmanchar o termostato pareceu-me ser novo lá fui "testá-lo"

primeiro a ver se abria bem




tem de abrir no minimo 8 mm até aos 95ºC


depois com um termometro fui ver se abrir conforme pede os manuais: começa a abrir entre os 80 e os 84ºC, mas aparentemente não!


só perto do 90ºC é que começou a abrir






depois em vez de ver a temperatura a aquecer a água, deixei que a mesma reduzi-se, e fecha por volta dos 88ºC


como achei que estava a acusar muito meti a água a ferner o que podia para ver se rebentava o termómetro [smile rir-se] [smile rir-se]


se bem me lembro o ponto de ebulição é aos 100ºC, e chegou a passar ligueiramente os 104ºC, logo penso supostamente não deveria estar tão alto, certo ???
ou a minha Física já está esquecida ??? hehehe


Resumindo se assim for afinal os termostato até estão bem, o termometro é que está marado []


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas,


Entretanto acabaram de chegar as borrachas e vedantes para as bombas de travão e bomba de direcção [smile rir-se] [smile rir-se]









alguém me sabe dizer para que serve esta massa/vaselina? é para meter no emblo da parte exterior??

já agora alguém sabe é mesmo massa lubrificante ou se é vaselina???


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Olá André,

Isso é a massa lubrificante miscível com óleo de travões. Muita gente lubrifica com massa consistente normal ou grafitada mas isso não é correcto, não se deve misturar com o óleo de travões! Unta ligeiramente os pistões com isso antes de os instalares; o excesso é varrido pelo vedante e fica a proteger o pistão das águas que escapem para dentro dos guarda-pós. Se sobrar enfia lá para dentro (dos guarda-pós)!

Eu fiz a revisão às minhas bombas e como não comprei os kit's na Toyota fui-me desenrascar no Costapeças, por trás do Campo Pequeno, e ele lá me arranjou uns saquinhos disso... [8)]


Abraço à maneira...
axf

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Boas,

Era +- isso que estava a pensar fazer [smile rir-se] [smile rir-se] obrigado pela dica!

eu já comprei um kit na toyota para o bj73 e não trazia esta massa [:-\]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Andry, aquela água fervida fazia um belo xá ao estilo "INDIAN the most fast motorcicle in the world"
Ps. nao uses esse termometro em humanos, pois quando marcar 40º de febre ja foste heheeheh

Abraço quentinho ehhehe

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

hehehe

fica descançado que não uso para ver a temperatura do corpo [smile rir-se] [smile rir-se]



Agora as minhas indecisões [smile rir-se] [smile rir-se]


Tenho a posibilidade de meter anilhas na wastegate para dar já um pouco de pressão de turbo, mas não sei se o eide fazer, tendo em conta que quero andar com o jipe fiável. Depois quando for para dar "bagaço" vou colocar uma torneira para ter mais pressão do turbo.

A minha duvida prende-se se depois com o andar do dia a dia se a torneira tem sensibilidade suficiente para dar ai mais 0.1 a 0.2 BAR ??? ou é muito brusca???

Também já meti a hipotese de colocar um electroválvula [smile rir-se]

uma anilha de 1mm deve dar quanto de pressão???

aBJraços TT