Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=andry link=topic=274.msg62461#msg62461 date=1350601789]
Após a montagem do tunel melhorou bastante o aquecimento em marcha lenta, mas não estava perfeito!

depois piorou quando montei o radiador do AC e do Intercooler na frente do jipe [:'(] [>] [>] [>]

Assim que passava dos 110 km/h começava o ponteiro a subir e em marcha lenta, a puxar pelo motor também.

Posteriormente retirei o radiador do intercooler e vez logo uma grande diferença no subir da temperatura!

Como ainda não tinha trocado o oleo de silicone do viscoso da ventuinha lá passei à acção [8)] à que dizer que simplesmente não ouvia a ventuinha trabalhar []

Não vale apenas explicar pois as fotos falam por si!



aqui o oleo novo [8)] [8)]


O resultado foi fantástico!!! nem parece o mesmo, parado ainda não o consegui fazer subir a temperatura e em andamento ainda não tive oportunidade de andar com ele a rasgar pano [smile rir-se] [smile rir-se] mas julgo ue não terei assim problemas, mas....


aBJraços TT
[/quote]


Boas Sr. André,

Era isto que dizias que convinha ver no meu, certo?

Grande Abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Já aprendi uma coisa hoje [smile rir-se]
Não fazia ideia que dava para trocar o óleo ao viscoso...
Andry, já agora, tira-me 2 duvidas...
Utilizaste óleo de silicone, com viscosidade 7000. Escolheste esta viscosidade porque sim, ou porque é a de origem? ou ainda, numa tentativa de melhorar o rendimento da ventoinha?
A quantidade... meteste 70ml, mas não ficou cheio.. não é para encher? Por onde vês que não está abaixo ou acima do "nivel"?

Abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

netcruiser , ando a estudar um choques quando estiver pronto posto

abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=zeziniano link=topic=274.msg63561#msg63561 date=1351969817]
[quote author=andry link=topic=274.msg62461#msg62461 date=1350601789]
Após a montagem do tunel melhorou bastante o aquecimento em marcha lenta, mas não estava perfeito!

depois piorou quando montei o radiador do AC e do Intercooler na frente do jipe [:'(] [>] [>] [>]

Assim que passava dos 110 km/h começava o ponteiro a subir e em marcha lenta, a puxar pelo motor também.

Posteriormente retirei o radiador do intercooler e vez logo uma grande diferença no subir da temperatura!

Como ainda não tinha trocado o oleo de silicone do viscoso da ventuinha lá passei à acção [8)] à que dizer que simplesmente não ouvia a ventuinha trabalhar []

Não vale apenas explicar pois as fotos falam por si!



aqui o oleo novo [8)] [8)]


O resultado foi fantástico!!! nem parece o mesmo, parado ainda não o consegui fazer subir a temperatura e em andamento ainda não tive oportunidade de andar com ele a rasgar pano [smile rir-se] [smile rir-se] mas julgo ue não terei assim problemas, mas....


aBJraços TT
[/quote]


Boas Sr. André,

Era isto que dizias que convinha ver no meu, certo?

Grande Abraço
[/quote]


Correcto e afirmativo [smile rir-se]


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=JotaJor link=topic=274.msg63562#msg63562 date=1351970699]
Já aprendi uma coisa hoje [smile rir-se]
Não fazia ideia que dava para trocar o óleo ao viscoso...
Andry, já agora, tira-me 2 duvidas...
Utilizaste óleo de silicone, com viscosidade 7000. Escolheste esta viscosidade porque sim, ou porque é a de origem? ou ainda, numa tentativa de melhorar o rendimento da ventoinha?
A quantidade... meteste 70ml, mas não ficou cheio.. não é para encher? Por onde vês que não está abaixo ou acima do "nivel"?

Abraço
[/quote]

Boas,


Pois dados em concreto sobre a viscosidade não conheço, pois ainda não vi nenhum manual onde explica-se isso!

neste topico tens lá mais informação:
http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,329.0.html

se o 7000 é o indicado não sei, sei é que a ventuinha trabalha que se farta, até não sei se trabalha em demasia [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Quanto à quantidade, também não é fácil perceber quando é que está cheio, penso que até os 60ml cheguem perfeitamente, pois já começa a transbordar para fora, eu apenas meti mais um pouco na zona central.

Se alguém conseguir informação oficial era excelente!


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=andry link=topic=274.msg63616#msg63616 date=1352030611]
[quote author=JotaJor link=topic=274.msg63562#msg63562 date=1351970699]
Já aprendi uma coisa hoje [smile rir-se]
Não fazia ideia que dava para trocar o óleo ao viscoso...
Andry, já agora, tira-me 2 duvidas...
Utilizaste óleo de silicone, com viscosidade 7000. Escolheste esta viscosidade porque sim, ou porque é a de origem? ou ainda, numa tentativa de melhorar o rendimento da ventoinha?
A quantidade... meteste 70ml, mas não ficou cheio.. não é para encher? Por onde vês que não está abaixo ou acima do "nivel"?

Abraço
[/quote]

Boas,


Pois dados em concreto sobre a viscosidade não conheço, pois ainda não vi nenhum manual onde explica-se isso!

neste topico tens lá mais informação:
http://forumflc.clubeflc.com/index.php/topic,329.0.html

se o 7000 é o indicado não sei, sei é que a ventuinha trabalha que se farta, até não sei se trabalha em demasia [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Quanto à quantidade, também não é fácil perceber quando é que está cheio, penso que até os 60ml cheguem perfeitamente, pois já começa a transbordar para fora, eu apenas meti mais um pouco na zona central.

Se alguém conseguir informação oficial era excelente!


aBJraços TT
[/quote]

fiz exactamente e com as mesmas quantidades, e tenho as mesmas duvidas que tú ...

""se o 7000 é o indicado não sei, sei é que a ventuinha trabalha que se farta, até não sei se trabalha em demasia"""

MAs que trabalha é garantido...


A.S

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

Talvez por isso no link que o andry meteu, terem utilizado o 3000...
Atinge a temperatura normal de funcionamento mais rapido, e mantem.
o 6000 e 10000 que em tempos a toyota vendia, talvez fosse para climas mais quentes.
Mas se esses motores até tem problemas de aquecimento, é capaz de não ser mesmo má ideia o 7000 como medida de prevenção.

É nestas pequenas coisas que admiro os toyotas.. Os gajos têm os olhos fechados mas vêem muita coisa! hehe
Num outro land rover que tive, foi deitar o viscoso fora e comprar um novo. Pior é quando é preciso mesmo comprar algo para um toyota, ai é mesmo para chorar... lool

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=JotaJor link=topic=274.msg63669#msg63669 date=1352074188]

É nestas pequenas coisas que admiro os toyotas.. Os gajos têm os olhos fechados mas vêem muita coisa! hehe
[/quote]

Eles têm os olhos mais abertos que tu.. caso contrário já tinhas um Toyota [smile rir-se] [] [smile rir-se] []

Andry, desculpa o offtopic.. mas não resisti ehehe [:-X]

Grande Abraço

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=zeziniano link=topic=274.msg63738#msg63738 date=1352145917]
[quote author=JotaJor link=topic=274.msg63669#msg63669 date=1352074188]

É nestas pequenas coisas que admiro os toyotas.. Os gajos têm os olhos fechados mas vêem muita coisa! hehe
[/quote]

Eles têm os olhos mais abertos que tu.. caso contrário já tinhas um Toyota [smile rir-se] [] [smile rir-se] []

Andry, desculpa o offtopic.. mas não resisti ehehe [:-X]

Grande Abraço
[/quote]

Comentários desses nunca são offtopic [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

heheheh


aBJraços TT

Re: BJ40 - 1982 - "Andry"

[quote author=JotaJor link=topic=274.msg63669#msg63669 date=1352074188]
Talvez por isso no link que o andry meteu, terem utilizado o 3000...
Atinge a temperatura normal de funcionamento mais rapido, e mantem.
o 6000 e 10000 que em tempos a toyota vendia, talvez fosse para climas mais quentes.
Mas se esses motores até tem problemas de aquecimento, é capaz de não ser mesmo má ideia o 7000 como medida de prevenção.

É nestas pequenas coisas que admiro os toyotas.. Os gajos têm os olhos fechados mas vêem muita coisa! hehe
Num outro land rover que tive, foi deitar o viscoso fora e comprar um novo. Pior é quando é preciso mesmo comprar algo para um toyota, ai é mesmo para chorar... lool
[/quote]

Na altura lembro-me de ter lido algures que o normal andava entre os 3000 a 4000 e alguns casos usava o 6000.

Penso que o 5000 seja já um bom compromisso para quem não queira usar tanto a ventoinha ou então [:-[ lolol


aBJraços TT