Re: BJ40 - 1980

Boas, parabéns pela maquina....se estas na maia tens ai o maior do experts.....só que nao é facil apanha-lo [smile rir-se]

boa sorte e vai postando umas fotos, para irmos vendo a maquina...

um abraço

Re: BJ40 - 1980

Benvindo à caravana virtual dos LandCruiser's Nuno []

Realmente isto é como quando éramos pequenos e brincávamos com puzzles...agora são é maiores []

Vai mostrando essas evoluções e no que for preciso, buzina 3 vezes [smile rir-se]

Abraço às peças

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Bem vindo, não vai se facil montar o puzzle mas....


com calma chegas lá..... o problema é a vontade de o ver a rolar [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Obrigado a todos pelas boas vindas. E obrigado por indicarem como colocar as imagens, eu já tinha visto mas como sou "teimoso" e ligado à informática (e como não gosto de duplicar trabalho) estava a ver se conseguia com o google drive em vez do site que é referido...

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Ora aqui vai a primeira duvida (a ver se já fiz asneira...) os tambores dos travões atrás e à frente são diferentes certo? É que comecei a colocar (pareceram iguais) e quando pus na 1@ roda de trás esta ficou presa... e agora tentei tirar um dos da frente para comparar e não consigo... [:'(] OK perguntas: os tambores são diferentes? Como identificar os de trás e da frente e como os tirar agora que estão colocados? Nota só pus os tambores mesmo ainda não pus bombitos nem calços...

Re: BJ40 - 1980 - "..."

[quote author=netcruiser link=topic=32632.msg70058#msg70058 date=1359723441]
[quote author=armstrong link=topic=32632.msg70055#msg70055 date=1359721029]
...
Para montar puzzles, estamos cá nós... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

jorge ferreira
[/quote]

Uiiii [smile rir-se] e é com cada um .... daqueles intermináveis! [smile rir-se] [smile rir-se]

Boas Nuno. És muito bem vindo a esta casa e obrigado em nome da comunidade de malucos fanáticos e dementes na preservação dos míticos BJ40. []

Mais uma gloriosa máquina que vai voltar a circular nas estradas e buracos portugueses.

Já agora quie nome vai ter essa linda viatura? Podemos batizar a coisa? Que tal "O Desmanchado" []

abraço á maneira
[/quote]
Ate que pode ser... e como é branco por cima de azul e com os remendos e massa que vou pondo quando estiver montado deixa de ser dês.manchado para ser manchado... [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Boas,

Julgo que tens um furo com rosca onde pode por um parafuso comprido e puxares por aí. Mas se calhar o melhor é ires batendo com um martelo para ele se soltar. Em cima, em baixo, dos lados, e ao mesmo tempo puxando para fora...

Os da frente têm uns ressaltos ou nervuras, que servem de dissipadores de calor. Acho que os de trás não têm!

abraço persistente

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Boas, sim são diferentes....normalmente os tambores teem "calo" é uma beira com x mm na extremidade do mesmo, que existe

devido ao desgaste dos mesmo. Como as maxilas trabalham dentro do tambor, e nao apanham a totalidade do tambor

o tambor na parte onde nao trabalha a maxila, fica sem contacto...dai nasce o "calo"

esse calo ao meter, ou a k puxar os tambores prende na maxila, portanto para tirar, temos que ir ao afinador e recuar as maxilas

de forma a que o tambor saia....depois metemos o tambor e afinamos no lugar....esse afino é uma roda dentada, que temos

acesso pela parte de tras....com uma chave de fendas e uma luz dá para perceber....a duvida vai aparecer quando for para

apertar ou desapertar, convém perceber isso com o tambor fora....e convém que os bombitos estejam a 100% e o afino leve....

se existir bombitos presos, nao ha afino em conjunto entre as duas maxilas...e so afinado uma, a roda aperta.....

o martelo é necessário para bater...."saber bater" nao andar a forçar as beiras dos tambores a puxar e etc, porque pode partir

pois sao em ferro fundido....lembrar que o material tem sempre razao []

abraço

Re: BJ40 - 1980 - "..."

Como o Lenhador disse o melhor é mesmo "desafinar os travões", desafinando as cintas os tambores vão ficar soltos....


Não faças como eu que os desafinei demasiado e depois para os afinar..... sangrei-os umas poucas de vezes até dar conta como eles estavam..... [] [] a bomba de travões não tinha curso suficiente e parecia que tinham ar [smile rir-se] [smile rir-se]

mesmo assim... ainda ontem tive a colocar borrachas novas nos bombitos mas mesmo assim... [:-X] [:-X] [:-[

É o que faz andar na lama [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: BJ40 - 1980 - "..."

... ele não tem bombitos muito menos so calços dos travões...

algo de estranho se passa... [hmmm] [hmmm] [hmmm] [hmmm]