Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

:bounce: :cheers: :bounce: :cheers: No ha llovido
Vamos a aprobechar la tarde del sábado.

Ponemos el donante en posición.



En una hora mas o menos ya estaba así







El problema de trabajar en invierno, aparte del frio,por supuesto. Las horas de luz no dan para nada.



De todas formas, en otra hora mas o menos ...... (la foto la he sacado por la mañana)
Solo le faltan los renos, ahora parece un trineo :lol:



Dos "fierros" mas para el garaje (ya casi no se puede ni andar)



Parece mentira lo que aguantan las carrocerías de los coches de antes, habría que ver como quedaría la aleta de un coche actual levantándola así. :shock:




!!SI CABE¡¡ :bounce: :cheers: No solo es la teoría, realmente el eje delantero no hay que adaptarlo je, je.



Hemos estado replanteando la caja de dirección del BJ73, y se nos está ocurriendo una barbaridad. Lo comentaré en otro post, pero que sepáis que la caja de dirección de un BJ73 SI se puede colocar por detrás del soporte del amortiguador :twisted: :twisted: :twisted:
Un saludo.

Continuara .......

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Hoy estoy de bajón ¿por que co*o se tiene que complicar todo?
Llevo toda la semana esperando a tener tiempo para montar el eje delantero en su sitio para poder empezar con el trasero. Ya los he limpiado y pintado. El viernes me han traído los abarcones mas largos, ya que las ballestas que llevamos tienen mas hojas y los originales no valen.



Presento el eje un su sitio y cuando lo miro bien ¡sorpresa! en el eje del 73 el amortiguador va anclado en soporte de los abarcones y el 40 lleva los anclajes en el propio eje. :scratch:





Para mas inri, donde debe de ir el soporte del amortiguador hay una escuadra para el latiguillo del freno.
En este momento os aseguro que he valorado la opción de volver a montar el eje original y que le den .....
Pero bueno, vamos a respirar profundamente, contar hasta 100 (o han sido 1000) preparar lo que pueda ya que me falta material y a otra cosa.





Lo dicho, me he puesto a otra cosa. Será por cosas que hacer.







Los ejes se retrasarán otra semana :roll:
Continuara.....

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Ya tenemos soportes para los amortiguadores :bounce: :cheers: :bounce: :cheers:

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Parbéns pelo bj40

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

ola, esse bj73 3b parece ter eixos da geraçao vm ? relaçao 4.56 .....?!!! era 73 vm ? ou os eixos eram vm ?

abraço

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

El BJ73 tenía el motor 3B y estos eran los ejes que traía.
Igual tiene algo que ver que era de 1987

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Ya tenemos el eje delantero en su sitio. :cheers:



Los anclajes de las ballestas valen donde están, pero hay que hacer unos soportes para los amortiguadores nuevos y mover los soportes de los latiguillos de freno, por lo que los latiguillos del 73 no valen (se quedan cortos), pero los del 40 si.





En nuestro caso también hemos que tenido que cambiar los abarcones e las ballestas por que las ballestas OME que llevamos tienen mas hojas que las originales y se quedaban cortos. Pero aún así hay que tener en cuenta que los originales no valen, al menos en nuestro modelo, ya que son redondas y las del 73 cuadradas.

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Esta tarde he estado un rato con mi padre y ya hemos sacado el eje trasero.



Le hemos quitado los anclajes de las ballestas. Hay que moverlos hacia adentro unos 4cm, 2cm mas o menos de cada lado.



Presentado en su sitio para centrar bien el eje y el ángulo de la transmisión.



El cable del freno de mano parece que pega con las ballestas, pero es que están en el aire y tienen mucha curvatura.



No me he fijado como quedaba antes, pero el diferencial la transfer no quedan alineadas, no es gran cosa, pero :scratch:



Haber si mañana por la mañana dejo los soportes soldados en su sitio.

Continuara ......

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Vamos a ver, que entre fiestas y compromisos varios está el tema parado. Haber si cogemos de nuevo la rutina y vamos poco a poco avanzando.
Este domingo hemos rematado 4 cosillas en el chasis, montar amortiguadores, circuito de frenos traseros y solucionar algunos problemillas sobre la marcha.
Uno de los amortiguadores traseros pega en el repartidor de los frenos, no es mucho problema, pero.....





De momento hemos cambiado de tercio, paramos temporalmente con la mecánica para ponernos con la chapa.
Por lo tanto chasis fuera.



Y carrocería para dentro.



Ahora ya tengo entretenimiento para otra buena temporada. :roll:

Continuara ......

Re: BJ40 - 1976 - "la chatarrilla"

Força com isso


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MD TT