Publicado por NJ
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Francisco Dias -
Boa tarde;Publicado por NJ Ver Publicação
Pelas fotos verifiquei que o Vitor tapou aos buracos existentes na longarina do chassis junto ao local onde é aparafusada a caixa de direção. O mecânico que aplicou a minha não tapou esses buracos. Será que isso implica, no meu caso, uma falta de resistência da longarina que afete a direção? Vitor, se me pudesses dizer alguma coisa sobre o assunto, ficava-te deveras agradecido.
Abraço curioso.Francisco DiasComment
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Publicado por Francisco Dias Ver Publicação
Boas Francisco,
Acho que melhor do que dizer, seria o Victor mostrar ao vivo lá em Vimioso no dia 10 de Junho com o seu BJ40, não vão faltar BJ40 com DA para analisar...
AbraçoComment
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Publicado por Francisco Dias Ver Publicação
Cada um faz à sua maneira, assim como faço fica com as 2 longarinas do chassis soldadas para poder aguentar o esforço da caixa de direcção.
MD TT$$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$Comment
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Andava a ver umas fotos antigas e pensei:
" Aqui está o problema de fazer alterações nos carros... quem me mandou meter um frigo-bar debaixo do capô? " :P
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Porra já nessa altura andavas com o capot aberto????
MDTT$$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$Comment
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Aquilo é a geleira com as minis, o motor (V8) está atrás :P foi só para ficar com o aspecto retro :P achas que ía tanta gente olhar para um "B" normalíssimo? :PPublicado por MD TT Ver Publicação
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Ora bem, agora que já tem DA, vamos a outros projectos...
1ª Bancos Originais estofados de novo (ainda não há fotos pois falta trazer uma carrada de lenha lá dentro antes de os aplicar)
2ª O meu BJ40 não gostou muito da limpeza que lhe dei ao radiador e acabou por mandar tudo fora mas por buracos até então desconhecidos... como a reparação do radiador é um bocado (muito) cara e a carteira é pequena, alguém tem uma solução menos dispendiosa para o problema e que funciona (radiador novo, casa de reparações, etc.)?
Não queria ir ao almoço de natal com um bidão de 50 litros de água dentro do carro para ir atestando...
Abraço
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Pediria aí orçamento numa empresa que fizesse isso, na altura do meu LJ 70, pedi para me refazerem o meu, com favos (não sei o nome, mas para arrefecerem melhor) e com maior capacidade, mas foi por causa de alterações no motor.Publicado por NJ Ver Publicação
Penso que me ficou caro, mas assim não tive problemas com o fixar uma vez que ficou com os apoios originais... ficou me em cerca de 300 e poucos euros..
Abraço
David ParedesComment
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Quase pronto para o Almoço/Jantar de natal. O meu radiador de origem já tem 3 linhas e não compensava alterar... O problema era mesmo entupimento mas estava em bom estado apenas foi varejado... foi tudo para o sítio junto com a "nova" caixa de direção. Ainda não testei mas parece tudo estar bem. Máquina!!
Enviado do meu Redmi Note 4 através de Tapatalk
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