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Servo-freio - J7

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    #11
    Re: Servo-freio - J7

    [quote author=andry link=topic=33663.msg93805#msg93805 date=1390863483]
    Boas David,

    Estes casos são sempre complicados de avaliar sem estar em contacto com o jipe....mas diz-me uma coisa, mexes-te nos travões à pouco tempo? não terás ar no circuito?

    este segundo procedimento, penso que poderá ser testando mesmo depois de bastante tempo, pois se o sistema tiver totalmente vedado ele vai ter a mesma reacção....


    A unica forma exacta de perceberes se tens vacuo é montares um manometro e veres qual o resultado....se vires no manual tens lá quais os valores que deverás ter...

    Quando injectas não houve barulho nenhum de ar a sair, ou melhor a entrar no circuito???


    aBJraços TT
    [/quote]

    Mexi a cerca de meio ano nos travões aquando do transplante.

    Tambem tenho essa sensação que na primeira travagem ha deslocaçao de ar junto do pedal.

    Vou meter uma valvula nova de retenção, para experimentar, se não for de nada disso, ou sera o servo mesmo, ou então possivel ar nos tubos de travão o qual não me parece, mas contudo vou sangrar de novo.

    Obrigado

    Abraço

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      #12
      Re: Servo-freio - J7

      o sintoma de ar no circuito de oleo é o pedal ficar esponjoso ...

      o sintoma de ar no circuito de vacuo é o pedal ficar duro...

      ...isso deve andar pelo sevofreio...bomba principal... [hmmm] [hmmm] [hmmm] [hmmm] [hmmm]

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        #13
        Re: Servo-freio - J7

        Só para ficarem com uma ideia, o servo freio deste veiculo não se encontra a venda fora da marca.

        Já na marca, já com desconto sócio e mais qualquer coisa, ronda os 900€. Sempre bom. Obrigado Toyota [:-\]

        Cumprimentos

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          #14
          Re: Servo-freio - J7

          [quote author=David_Paredes link=topic=33663.msg94174#msg94174 date=1391367141]
          Só para ficarem com uma ideia, o servo freio deste veiculo não se encontra a venda fora da marca.

          Já na marca, já com desconto sócio e mais qualquer coisa, ronda os 900€. Sempre bom. Obrigado Toyota [:-\]

          Cumprimentos
          [/quote]

          Os travões são preciosos... mas... ai ai caramba [chocadoo] [chocadoo]

          abraço carote
          SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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            #15
            Re: Servo-freio - J7

            [quote author=David_Paredes link=topic=33663.msg93675#msg93675 date=1390756843]
            Bem depois de experimentado estes testes.

            No segundo teste acontece tal como descrito.

            Já no primeiro teste tudo muito normal, quando na parte de deixar o travão carregado e parar o motor, ele regressa logo ao lugar normal.

            Alguma opinião? começo a ponderar se não poderar ser a valvula que deve deixar passar nos 2 sentidos.
            [/quote]

            Boa noite,

            Só agora vi este tópico, por isso já não deve ir a tempo mas... aqui vai: O segundo teste diz respeito à estanquicidade do sistema - tubos e válvula anti-retorno. Se está ok, descartas já essas hipóteses. Falhando o primeiro teste, terás provavelmente um problema de fuga interna do servo-ao-freio ou entre o mesmo e a bomba.


            Abraço,
            André
            "Beards are like boobs. The bigger they are, the longer you stare."

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              #16
              Re: Servo-freio - J7

              [quote author=axf link=topic=33663.msg96645#msg96645 date=1394491814]
              [quote author=David_Paredes link=topic=33663.msg93675#msg93675 date=1390756843]
              Bem depois de experimentado estes testes.

              No segundo teste acontece tal como descrito.

              Já no primeiro teste tudo muito normal, quando na parte de deixar o travão carregado e parar o motor, ele regressa logo ao lugar normal.

              Alguma opinião? começo a ponderar se não poderar ser a valvula que deve deixar passar nos 2 sentidos.
              [/quote]

              Boa noite,

              Só agora vi este tópico, por isso já não deve ir a tempo mas... aqui vai: O segundo teste diz respeito à estanquicidade do sistema - tubos e válvula anti-retorno. Se está ok, descartas já essas hipóteses. Falhando o primeiro teste, terás provavelmente um problema de fuga interna do servo-ao-freio ou entre o mesmo e a bomba.

              [smile rir-se]
              Abraço,
              André
              [/quote]

              Já meti servo freio, e ainda continua muito parecido,

              ja mudei muitos dos tubos, mas penso que ainda havera algo a dar passagem

              A bomba de vacuo é uma possibilidade.

              Tenho que fazer mais uns testes, mas só tem havido tempo para o sujar [smile rir-se]

              Cumprimentos

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