Aviso

Colapsar
Não há avisos ainda.

Turbo para 2L-T

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página of 5
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts
Anterior 1 2 3 4 5 template Próx.
    #21
    Re: Turbo para 2L-T

    bom dia pessoal

    alguêm entendido na matéria sabe me dizer se existe diferença entre um turbo VNT20 e o 2052v?

    cumprimentos

    Comment

      #22
      Re: Turbo para 2L-T

      Existe muita. o "20" não implica qualquer tipo de equivalência.

      Comment

        #23
        Re: Turbo para 2L-T

        [quote author=filipefalcao link=topic=34708.msg111113#msg111113 date=1418330134]
        Existe muita. o "20" não implica qualquer tipo de equivalência.
        [/quote]

        Filipe explica isso melhor se faz favor!

        Comment

          #24
          Re: Turbo para 2L-T

          Boas por acaso , já alguem aqui ja experimentou um ct26 q equipa o motor 4.2 de um toyota . O meu ct20 já era e queria por um novo mas pôr por pôr ponha uma coisa mais forte .

          Comment

            #25
            Re: Turbo para 2L-T

            tomara o 2l-t poder com o ct-20....para o 2l-t ter gases para mexer com o ct-26 a bomba inj teria que comer alguns mm, e

            a cabeça do motor levar asteróides...

            abraço

            Comment

              #26
              Re: Turbo para 2L-T

              Vou me meter ao barulho..
              Então é por isso que eu sinto que o meu motor gera poucos gazes para encher o turbo, tinha isso na ideia.
              Eu noto que na minha carrinha o turbo demora um pouco a encher...
              Já agora como posso fazer o teste a compressão do motor.
              Cumprimentos

              Comment

                #27
                Re: Turbo para 2L-T

                [quote author=Luís Silva link=topic=34708.msg116155#msg116155 date=1426547796]
                Vou me meter ao barulho..
                Então é por isso que eu sinto que o meu motor gera poucos gazes para encher o turbo, tinha isso na ideia.
                Eu noto que na minha carrinha o turbo demora um pouco a encher...
                Já agora como posso fazer o teste a compressão do motor.
                Cumprimentos
                [/quote]

                Podes dar mais debito ha bomba !! para fazer um teste é tirar os injectores, e usar uma ferramenta própria para medir taxas...

                praticamente qualquer oficina tem esse manómetro de testes..ou podes comprar um !!

                cumprimentos

                Comment

                  #28
                  Re: Turbo para 2L-T

                  e meter um ct12 do KZTE? será que ia aguentar? hehehe

                  Comment

                    #29
                    Re: Turbo para 2L-T

                    Turbos grandes são bons em altas. Quem fizer só estrada/lama ou areia fica bem servido.
                    Hoje em dia já era de considerar um turbo de geometria variável: estão baratos e já há muita malta a saber pô-los a funcionar sem electrónica. Bem dimensionado o turbo e afinação, o motor fica excelente do ralenti ás 5000rpm.

                    Comment

                      #30
                      Re: Turbo para 2L-T

                      o problema é escolher o turbo indicado para o 2L-T

                      Comment

                      Anterior 1 2 3 4 5 template Próx.
                      A trabalhar...
                      X