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BJ40 - 1979 - " "

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    #41
    Re: BJ40 - 1979 - " "

    No livrete já estavam averbadas bastantes medidas, esta inclusive [smile rir-se]
    no guarda-lamas da frente? eu estava a pensar nos de trás, pensei que a frente não desse problemas, ao olhar para estes pneus parecem-me demasiado largos para a cava da roda de trás!

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      #42
      Re: BJ40 - 1979 - " "

      [quote author=andre9122 link=topic=34746.msg120798#msg120798 date=1434658016]
      No livrete já estavam averbadas bastantes medidas, esta inclusive [smile rir-se]
      no guarda-lamas da frente? eu estava a pensar nos de trás, pensei que a frente não desse problemas, ao olhar para estes pneus parecem-me demasiado largos para a cava da roda de trás!
      [/quote]

      so se andares com o caro muito carregado... talvez... já não tenho a certeza... mas mais alguém já hade vir comentar... []

      nos cruzamentos não há problema que eles metem-se para dentro...

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        #43
        Re: BJ40 - 1979 - " "

        Boas ,mesmo que caibam nao ficara muito consistente pk mal vás ao monte e faças uns cruzamentos toca tanto atras como frente .. pois esses pneus alem de 33 sao recauchutados o que dá na realidade uns 34/35 ... tem atençao ao esforços nos eixos pk esses pneus sao pesados senao prepara te para umas homocineticas

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          #44
          Re: BJ40 - 1979 - " "

          [quote author=francisco xavier link=topic=34746.msg120847#msg120847 date=1434832804]
          Boas ,mesmo que caibam nao ficara muito consistente pk mal vás ao monte e faças uns cruzamentos toca tanto atras como frente .. pois esses pneus alem de 33 sao recauchutados o que dá na realidade uns 34/35 ... tem atençao ao esforços nos eixos pk esses pneus sao pesados senao prepara te para umas homocineticas
          [/quote]

          E o que aconselhas fazer então?

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            #45
            Re: BJ40 - 1979 - " "

            Minha opiniao deves precisar duns 3/4 cm para resolver isso ... Podes dar arco nas molas ( coisa que provavelmente durara meia duzia de dias ou de saltos no monte ) , aumentar aos brincos ou meter uns sinoblocos maiores na carroçaria ( coisa que nao gosto mt ) .. alias todas as hipoteses que tens sao "foleiras" .. molas de carroça tem disto [:-\]

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              #46
              Re: BJ40 - 1979 - " "

              Só dar uma atualização, mas mais estão para vir brevemente.


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                #47
                Re: BJ40 - 1979 - " "

                Fica logo diferente. Os pneus dão logo outra imagem.

                Ficou muito porreiro.

                Venham mais fotos []

                Abraço
                Ex KZJ70: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...toy-do-z%C3%A9

                Ex BJ73: http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...-73-do-z%C3%A9

                GRY60: http://www.clubeflc.com/vb/forum/ext...-gr-do-z%C3%A9

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                  #48
                  Re: BJ40 - 1979 - " "

                  Boas.

                  Muito fIxé este BJ. Original mas com grande pinta... [8)]

                  Como ficou o comportamento do motor B com este pneus?
                  Subiste a suspensão?

                  Abraço

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                    #49
                    Re: BJ40 - 1979 - " "

                    Este BJ está com muita pinta!

                    Abraço,

                    Rui Ponte
                    TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

                    TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

                    TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

                    TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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                      #50
                      Re: BJ40 - 1979 - " "

                      Os pneus e a cor... Esse Bj está com pinta.

                      - Quem cá está é que está bem...
                      - A vida é demasiado curta para se beber maus vinhos!
                      http://www.clubeflc.com/vb/forum/garagem-land-cruiser/s%C3%A9rie-j9/365-kzj90-1997-o-meu-bichinho

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