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LDA, Fuel pin - J7

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    #11
    Re: LDA, Fuel pin - J7

    Boas

    Espreita aqui este link .
    Diz que é um manual para a bomba de um LR TDi mas esses motores usam o mesmo tipo de bomba, Bosh rotativa.

    Não te esqueças o que já foi dito, e que é explicado no manual, mais gasóleo mais ar para se minimizarem os fumos e EGTs.
    Além disso a afinação da bomba não passa só pelo Arenoid mas também pelo ponto de repouso do Arenoid e força da mola que está por baixo do Arenoid.

    @braços

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      #12
      Re: LDA, Fuel pin - J7

      Boas, queria meter o meu toyota a fazer um pouquinho de fumo sei que é mexer na roda dentada de dentro do LDA mas para que lado? e é preciso fazer mais alguma coisa?

      Obrigado
      Cumps

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        #13
        Re: LDA, Fuel pin - J7

        tens que rodar no sentido ponteiros de relógio, ou seja apertar a porca.....tens também que rodar o veio do lda para a parte

        mais "cavada" do mesmo....agradecia que não se abrisse muitos tópicos a falar do mesmo, se bem te lembras no topico

        http://forumflc.clubeflc.com/index.p...c,34878.0.html aberto por ti fala-se abertamente sobre este tema....

        boa sorte

        abraço

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          #14
          Re: LDA, Fuel pin - J7

          Tens razão desculpa, podes apagar eu falo no outro

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            #15
            Re: LDA, Fuel pin - J7

            Já fundi os dois tópicos! []

            abraço injector
            SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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              #16
              Re: LDA, Fuel pin - J7

              Tenho de rodar o quê exactamente? já dei um pouquinho de débito e meti o pin na parte mais cavada mas n deita nada xD é a roda dentada? que está lá?

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                #17
                Re: LDA, Fuel pin - J7

                Essa roda dentada é onde pousa a mola. Se a rodares para baixo de modo a dar menos força á mola, a lda fica mais sensível ás variações de pressão do turbo.

                Comment

                  #18
                  Re: LDA, Fuel pin - J7

                  Eu não percebo nada disto eu tirei fora o fuel pin, e a mola, fiquei com isto assim [img width=800 height=600]http://i.imgur.com/18wWFBi.jpg[/img] (foto da net) os riscos brancos fui eu que fiz na imagem, a minha LDA tem esses riscos, no inicio eu tinha os riscos brancos juntos, depois, rodei a roda dentada para a direita até ficar +o- na posição que está na imagem, mas n reparei se subiu ou desceu. O que é que estou a fazer de mal? XD apenas queria um cadito de fumo

                  Comment

                    #19
                    Re: LDA, Fuel pin - J7

                    Roda sempre até ao fim.
                    Já agora, o diafragma da lda não estará rôto? Se deixar passar pressão não adianta mexer em baixo. Verifica se a borracha não tem nenhum furo ou rasgo.

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                      #20
                      Re: LDA, Fuel pin - J7

                      Não não tem nada, rodo sempre até não dar mais? não vai deixar de tocar na mola onde tem um risco branco?

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