Bem meus amigos,
Passo a contar uma história para mim que não é novidade. Contudo acho interessante partilhá-la.
À cerca de 4 anos quando comprei o meu kzj 95, precisamente uma semana antes de o comprar, o antigo dono queixou-se de que uma das rótulas inferiores da suspensão teria partido com o carro parado, sem qualquer tipo de sinal, tendo encontrado a viatura estacionada com a roda caída.
Aquilo causou-me alguma estranheza, até que no dia antes de finalizar o negócio, sucede o mesmo no lado oposto.
O vendedor assumiu todo o prejuízo e lá vieram 2 rótulas novas montadas.
Aqui há uma semanas, um grupo de amigos foi até Marrocos. Qual não é a minha surpresa quando sucede a um amigo, o que me sucedeu...mas em andamento. [chocadoo] Como devem calcular, o prejuízo foi enorme e o susto ainda maior.
Fiquei a pensar naquela situação e a semana passada decidi trocar as rótulos do meu, até porque tal como eu, o homem não vislumbrou antes, quaisquer sinais de desgaste aparente.
Ao vasculhar pela net, verifiquei esta situação é recorrente em kzj 90/95
Como alguns sabem, esta não é a minha viatura que utilizo regularmente no mato...todavia, tem sido o meu propósito prepará-la para eventos de maior envergadura até porque o Original está velhote.
Mas, confesso que depois de ler e re-ler fiquei um tanto assustado, porque segundo apurei há pessoal que acaba por trocar de kzj devido a esta situação.
Pergunta: Não existirá solução para este problema? Ou a solução passa por andar a substituir rótulas com maior regularidade sempre que se anda nos maus caminhos?
Agradeço as V/ respostas.
Passo a contar uma história para mim que não é novidade. Contudo acho interessante partilhá-la.
À cerca de 4 anos quando comprei o meu kzj 95, precisamente uma semana antes de o comprar, o antigo dono queixou-se de que uma das rótulas inferiores da suspensão teria partido com o carro parado, sem qualquer tipo de sinal, tendo encontrado a viatura estacionada com a roda caída.
Aquilo causou-me alguma estranheza, até que no dia antes de finalizar o negócio, sucede o mesmo no lado oposto.
O vendedor assumiu todo o prejuízo e lá vieram 2 rótulas novas montadas.
Aqui há uma semanas, um grupo de amigos foi até Marrocos. Qual não é a minha surpresa quando sucede a um amigo, o que me sucedeu...mas em andamento. [chocadoo] Como devem calcular, o prejuízo foi enorme e o susto ainda maior.
Fiquei a pensar naquela situação e a semana passada decidi trocar as rótulos do meu, até porque tal como eu, o homem não vislumbrou antes, quaisquer sinais de desgaste aparente.
Ao vasculhar pela net, verifiquei esta situação é recorrente em kzj 90/95
Como alguns sabem, esta não é a minha viatura que utilizo regularmente no mato...todavia, tem sido o meu propósito prepará-la para eventos de maior envergadura até porque o Original está velhote.
Mas, confesso que depois de ler e re-ler fiquei um tanto assustado, porque segundo apurei há pessoal que acaba por trocar de kzj devido a esta situação.
Pergunta: Não existirá solução para este problema? Ou a solução passa por andar a substituir rótulas com maior regularidade sempre que se anda nos maus caminhos?
Agradeço as V/ respostas.


























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