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BJ40 - 1978 - "Imperador"

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    #11
    Re: Bj40 - 1978 - "Imperador"

    Boas,

    Parabéns pela aquisição!

    Mais um da primeira geração...

    Vai postando fotos.

    Abraço,

    Rui Ponte
    TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

    TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

    TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

    TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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      #12
      Re: Bj40 - 1978 - "Imperador"

      Bem vindo. Já vem com uma caixa de minis e tudo!!! [smile rir-se]

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        #13
        Re: Bj40 - 1978 - "Imperador"

        Neste caso, o que se vê no cubo da roda, é uma flange. Esta flange torna o cubo da roda solidário com o semi-eixo.

        Quando se montam os cubos de roda livre, esta flange é removida e substituida pelos mesmos.

        É possível encontrar flanges semelhantes a esta em muitos dos 4x4 modernos sem cubos de roda livre (hilux; HDJ80; J90/95 J100; etc. etc.).

        Os Cubos de Roda livre como opção na Toyota terão aparecido no inicio de 1975. Mas já muito antes disso havia no mercado cubos de roda livre aplicaveis aos Land Cruiser de então, como era o caso dos WARN por exemplo.

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          #14
          Re: BJ40 - 1978 - "Imperador"

          Bem vindo

          Mais um ressuscitado.






          MD TT
          $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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            #15
            Re: BJ40 - 1978 - "Imperador"

            El mio es de 1976 y tenía los ejes igual. Son directos, los palieres, grupo y transmsión van siempre girando.



            Creo que tampoco es muy normal encontrar coches de 24 voltios por ahí ¿no?

            Mucho ánimo, ya que tiene trabajo, pero tampoco se ve tan mal.
            / L_, [__]
            !---! º(O=O)º
            () ()---)


            TE ESPERAMOS EN http://bj40.forosactivos.net/

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              #16
              Re: BJ40 - 1978 - "Imperador"

              Muitos parabens pela aquisição [smile rir-se]

              O jipe está muito bom, acredita!!!

              Cumpt

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                #17
                Re: BJ40 - 1978 - "Imperador"

                Muitos parabéns pela aquisição, boa sorte no "restauro" e exelentes passeios com essa grande máquina.

                Mas fico "chateado" porque essa máquina esteve a venda na net e eu mandei um Email e não tive resposta.

                Mas o que interessa é que essa máquina tem um dono que a adora, boa sorte e aproveita para dar umas voltas com ela porque um passeio de BJ sabe sempre pela vida....
                Cumprimentos,
                NC

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                  #18
                  Re: BJ40 - 1978 - "Imperador"

                  [quote author=njcruz link=topic=35416.msg124993#msg124993 date=1446589971]
                  Muitos parabéns pela aquisição, boa sorte no "restauro" e exelentes passeios com essa grande máquina.

                  Mas fico "chateado" porque essa máquina esteve a venda na net e eu mandei um Email e não tive resposta.

                  Mas o que interessa é que essa máquina tem um dono que a adora, boa sorte e aproveita para dar umas voltas com ela porque um passeio de BJ sabe sempre pela vida....
                  [/quote]



                  Sim é verdade esteve na net,
                  mas quando o vi já não estava na net pelo o que antigo dono falou só uma pessoa se mostrou interessado ... obrigado

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                    #19
                    Re: Bj40 - 1978 - "Imperador"

                    [quote author=D4dteam link=topic=35416.msg124954#msg124954 date=1446547356]
                    Bom dia e bem vindo.

                    Se calhar vi mal mas segundo me parece falta ai a chapa de identificação do carro junto a solfagem.

                    Boa sorte com o restauro

                    D4dteam
                    [/quote]

                    ainda não tinha reparado ... mas falta , só se tiver noutro lugar...

                    obrigado

                    Comment

                      #20
                      Re: Bj40 - 1978 - "Imperador"

                      [quote author=Green link=topic=35416.msg124960#msg124960 date=1446551904]
                      Neste caso, o que se vê no cubo da roda, é uma flange. Esta flange torna o cubo da roda solidário com o semi-eixo.

                      Quando se montam os cubos de roda livre, esta flange é removida e substituida pelos mesmos.

                      É possível encontrar flanges semelhantes a esta em muitos dos 4x4 modernos sem cubos de roda livre (hilux; HDJ80; J90/95 J100; etc. etc.).

                      Os Cubos de Roda livre como opção na Toyota terão aparecido no inicio de 1975. Mas já muito antes disso havia no mercado cubos de roda livre aplicaveis aos Land Cruiser de então, como era o caso dos WARN por exemplo.
                      [/quote]

                      Green obrigado pela explicação . por acaso quando vi bj pensei que ja tinham alterado os cubos e o sistema elétrico por ser de 24v

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