Re: Mais POWER KZT-E
Boas pessoal,
Obrigado pela troca de opiniões. Tenho andado a consultar o forum novo e o antigo mas não consegui encontrar resposta ás seguintes questões:
1) Gostava de saber a experiencia de quem montou o IC da TTL. Não quero opiniões acerca do trabalho que quanto a mim parece 5*****, mas sim sobre o comportamento do carro sem qualquer alteração adicional (box ou turbo). Sentiram algum "turbo lag". É forçoso mexer no turbo ou montar uma centralina adicional? (N-ao queria o carro a deitar fumo [:-[ nem diminuir a fiabilidade)
2) Como alongar a transmissão final de modo a baixar a rotação durante viagens em AE e tb melhorar os consumos?
Se alguem tiver as resposta e quiser partilhar...
Obrigado e abraços
Pedro Nunes
Boas pessoal,
Obrigado pela troca de opiniões. Tenho andado a consultar o forum novo e o antigo mas não consegui encontrar resposta ás seguintes questões:
1) Gostava de saber a experiencia de quem montou o IC da TTL. Não quero opiniões acerca do trabalho que quanto a mim parece 5*****, mas sim sobre o comportamento do carro sem qualquer alteração adicional (box ou turbo). Sentiram algum "turbo lag". É forçoso mexer no turbo ou montar uma centralina adicional? (N-ao queria o carro a deitar fumo [:-[ nem diminuir a fiabilidade)
2) Como alongar a transmissão final de modo a baixar a rotação durante viagens em AE e tb melhorar os consumos?
Se alguem tiver as resposta e quiser partilhar...
Obrigado e abraços
Pedro Nunes
]
] e o meu 90 tem passado os ultimos anos na garagem. (TT tem sido mais de mota nos ultimos anos mas com as alterações familiares o 90 vai voltar ás lides [smile rir-se]
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